Aftonbladet – 4 april 1865, sida 4

till samma plats å S3 och 33 s. pr standard plankor samt 40 å 45 8. pr kub.famn splitved, allt för flera fartyg; till Southampton å 39 s. in fuil: till Guernsey 40 3 42 3. 5 proc.; till Jersey 40 å 41 s. B proc: till S:t Andrews å 41 8. in full; till Montrose, flera fartvg, å 50 s. in full; till Ipswich å 45 s. in full; till Dower 36 å 37 s. in full: till Appeldore å 46 s. in fu!l pr std; till W. Hartlepool 24 å 25 s. in full pr std pitprops; till Boston å 35 s. in full; till Douglas å 50 s. in full; till Nescastle 23, 24 å 25 s. in full (Mytande), fera fartyg, pr std pitprops ch 96 s. in full (Newcastle kaj); till Seabam 26 å 97 s. in fall, flera artyg, pr dito; från dito till Göteborg, några fartyg i retur, 6 å 6 40 s. pr keel stenkol; härifrån till Hull flera fartyg, å 30 s. in full pr std plankor: till Yarmouth, dera fartyg, å 32 s. 6 d. in full, pr dito; till Shoreham 59 3. å 42 sin full, flera fartyg, pr dito; till Bristol å 42 s. å 5 proc. pr dito; till Grimsby a 29 s. in full: till Partsnouth å 38 s. in fall; till Dundee å 30 s. in full; till Caermarthen å 52 s. 6 d. in full; till Boness (att lasta i Jaonuari) å 29 s. in full pr std pitprops; från Sunderland till Göteborg a 6 415 s. pr keel stenkol; härifrån till Bord-aux å 65 frs å 5 procent pr std, flera fartyg; till Calais å 49 frs 5 procent, flera fartyg, (med rabatt af halfva tonnagenedsättningen, på grund af traktaten): till Antwerpen å 49 frs in full, flera fartyg: till Honfleur å 55 frs 5 proc.; till Dunkirque (tonnagedelning) å 80 frs 5 proc, flera fartyg: till Eu å 56 frs 5 proc.; till Boulogne å 54 frs 5 proc. (tonnagedelning); till Gent å 49 frs 5 proc., flera fartyg; till S:t Vallery sur Somme å 58 frs å 8 proc. tonnagedelning); till Stora å 403 frs 5 proc.; till Algier å 95 frs 5 proc.; till Amsterdam å 21 fl. 5 proc. pr beräknad tolft bjelkar; till Delfzyl å 24 fl. 8 proc. Pr tolft bjelkar; till Rio Janeiro å 4: 45 s. pr std plankor; från Saltkällan till Havre å 83 frs 8 proc.; irån dito till Treport till samma frakt pr std dito; från Riga till Göteborg å 53 rdr 5 proc. pr läst hampa. Dessutom ha förekommit nedanstående fraktslut f.r norrländska och andra östersjöhamnar, nemligen: från Nederbotten till London å 88 s. 6 d. in full för bjelkar och 56 s. in full å ö5ös c 5 proc. för skuren last; dito till skottska hamnar 85 s. å 58 s. in full; dito till engelska ostkusthamnar 55 s. in full och 55 s. 5 proc.; dito till Dover å 58 s. 5 proc.: dito till flytande kanalhamnar 60 s. å 62 s. 5 proc.; dito till Gaernsey och Jersey å 65 s. proc.; dito till Exmouth å 61 s. 6 d. 5 proc.; dito till kolhamnar å 52 s. 6 d. in fall med option ostkusten ö6 å 57 s. 6 d.: dito till Calais 77, 78 å 80 frs B proc.; dito till Honfleur 80 frs ö proc.; Cherbourg 80 frs å ö proc.; Dunkirque 77 frs å ö proc; Havre 79 frs å 5 proc. pr std; från Hartlepool till Norrköping 40 och från Newcastle till dito 40: 40 pr keelstenkol; från Norrköping till Antwerpen 20 frs å 3 procent pr ton jern och 65 frs 5 proc. pr std plankor; från Trelleborg till Berzen (att lasta i Januari) å 4 rdr 59 öre 40 proc. pr intagen tunna korn; från dito till dito, flera fartyg, att lasta vid öppet vatten, å 4 rdr 40 öre in full pr dito tunna korn; från Söderhamns distrikt till Antwerpen 75 frs in full, flera fartyg; Lynn 60 s. 8 proc.: Guernsey eller Jersey 65 s. å 5 proc. och Rye 62 s. ö proc. pr std, flera fartyg; från Hodiksvalls dito, alternativt till ostkusten eller London, Hull 59 å 60 s. och Dover 58 s. proc. å 61 s. in full, flera fartyg; från Sundsvalls dito, alternativt till ostkasten, Hull eller London 88 å 60 s. in full, flera fartyg: Chatham eller Dover ö5 s. å ö proc.: Shorsham 57 3 6 d. å ö proc.; Weymouth 62 3. ö proc; Boulogne 79 frs 5 proc. och Caen 85 frs å B proc; från Hernösands dito till London, Hull eller Grimsby 853 s. in full, flera fartyg, och Dover 58 s. 5 proc.; från Husum till Antwerpen å 75 frs in ful!; från Umeå distrikt till Calais 78 frs å 5 proe. pr std, flera fartyg. BRÄNVIN. Till följd af liten tillförsel hade priset stigit i slutet af veckan, då försäljningar förekommo å 4 rdr 48 öre, hvartill äfven omsatts i dag pr extra kontant. SPANMÄLSMARKNADEN rar i allmänhet utan anmärkningsvärd förändring sedan förra börsdagen.—Hvete: priserna ställa sig fortfarande i 2 rdr ö4 öre—2 rdr 85 öre, men artikeln röner mera afsättning, då tillgången på godt danskt hvetemjöl är knapp, hvadan HKärför fordras 2 rdr pr 20 TE. — Råg: svensk vetgöta råg, väg. 46 I, betaltes i veckan med 2 rdr 40 öre och dansk, om vigt af 48 T, såldes från magasin till förra priset, eller 4 rdr 87 öre pr kub.fot; på leverans vid öppet vatten lärer dansk vara ha betingat 4 rdr 82 öre. — Hafre: enhgt telegram från London var locovara fast, men då någon tillförsel ej egt rum, var ställninzen derför oförändrad; tillförseln hr på platsen var i slutet af veckan inskränkt, hvarvid betaltes för i marknaden inkomna poster 66—70 öre pr 20 I SILL. Från Bergen meddelas den 47 sistlidne Mars, att sillfisket utfallit mycket tillfredsställande. Enligt officiel uppgift hade detta uppsått till 680,000 t:r, deraf 327,000 fångats i södra och 340,000 i norra distriktet samt 43,000 tr å Söndmör. Omsättningarne i vårsill på leverans ha varit obetydiiga och noteras Nordre sill pr April å 3 sp. 42 sk. i furuoch 3 sp. 48 sk. i bokkärl då strat slutades för England till 3 sp. 39 sk. i fara. Torskfisket i Nordlanden hindrades mycket af stormizt väder tills slutet af förra månaden, men enligt i går ingånget officielt telezram af den 44 Mars hade vädret sedermera varit godt och fångsten betydlig, hvadan man torde få hoppas, att äfven detta fiske skall utfalla förmånligt. På Söndmör hade torskfisket bedrifvits med framång. ; Fetsill, hvaraf behållningen i allmänhet är liten, hålles i 4 sp. å4 sp. 60 sk., öfverbufvud för köpmans-, medelstor Kristiania-, efter qvalitet. Af prima små kristianiasill förefunnos c:a 600 t:r, hvarför fordrades 2 sp. 60 sk. t:n. I sey har ingen omsättning eat rum sedan förliden höst. Förrådet är litet af medeloch småsey, men af storsey icke obetydligt. Den nya tillförseln från Nordlanden af sey och rotscher inträffar vanligtvis i slutet af Maj och skall sannolikt blifva tillfredsställande, då höstfångsten var god. Af bondesey skall deremot ba fiskats obetydligt. TRAN. Om denna artikel meddelas äfven från Bergen, att brun betaltes endast med 48 sp., brun blank med 48 sp. 60 sk. och allmän blank med 20 sp. För brun vara bjöds förgäfves 47 sp. 60 sk. Behållningen är obetydlig och består för det mesta af den sednare sorten. Dagens kurs för veilar å 5 mån.: London Rdr Rmt 17: 70 å 47: 72!7 Hfamburg Rdr Rmt 432: 50. Paris Rdr Brat 70: 50. Amsterdam Rdr Rmt 452, k. (G. H. Tj FALUN den 4 April. Hvete 9: 86 å 3: 48, råg 4: 90 å 2: 6, korn 4: 43 å 4: 59, blandsäd 4: 44 å 4: 27, hafre 95 öre å 4 rdr, gula ärter 3: 65 å 3: 81, gröna d:o 4: 29 å 4: 93, potates 95 öre pr kubikfot. i KALMAR den 31 Mars. Hvete: Smålands 43 rdr, Ölands 14 rdr; råg: Smålands 40: 50 4 44 rdr, Ölands 9: 50440. rdr, korn 8 å 8: 50: hafre 5 å 5: 50; ärter 44 å 15 rdr; potates 5: 25 å 3: 75 tunnan. SJÖFARTSUNDERRÄTTELSER. TELEGRAFRAPPORTER. April 4, kl. 44 f. m.: DALARÖ: 8. Dalarö ström öppen. — LANDSORT SANDHAMN: Tjocka. — FURUSUND: SV. SKEPPSTIDNINGAR. Constantia, kapten Cederkolm, låg den 48 Mars i Liverpool under lastning på Batum. — I Newcastle lågo den 46 Mars under lastning: Gyda, kapten Halvorsen, och Galathea, kapten Olsen, båda på Stockholm; Jabina, kapten Bruns på Göteborg; Wilhelm Tersmeden. kapten Falck, på Horsens, och Heidrun, kapten Holm, på Sper:ia. FÖR SJÖFARANDE. Stockholms skärgård. Hufvudskär. På dervarande flaggstång å lotsstationen, som lyder under Dalarö lotsplats, å hvilken stång en flagga hållits hissad, då fartyg varit synliga till sjös och lotsar funnits på platsen att tillgå, kommer en svartmålad signalboll att för samma ändamål hallas hissad. Stockholms skärgård. Kastbådan. Å denna öfvervattensklippa, som är belägen i närheten af Wiksten och vid segelleden från såväl Landsort som Herrhamra till Dalarö, kommer att uppsättas en så kallad fast prick med topptecken. Östersjön. Sverge, Norrköpings lotsfördelning. Svarta Utterklabben. Å detta skär, beläget vid Stångskär utanför Arkö, kommer, i stöllet för stångmärket på Stångskär, att uppföras el sjömärke af trä, i form af en stympad pyramid, 25 målad: med hvit och röd färg i omvexlande