Aftonbladet – 1 mars 1865, sida 2

— Ångsluparne. Genom öfverståthållareembetets resolution af den 28 April 1864 erhöllo sjökaptenen Lindeberg och maskinisten Ekberg tillåtelse att under vissa vilkor tillsvidare få för besörjande af persontrafik emellan Strömparterren och Djurgården med två ångslupar, anlägga vid Strömparterrens och Alkärrets landningsbryggor; och samtidigt meddelades enahanda tillstånd åt Stockholms ångslupsbolag, mot skyldighet för hvartdera bolaget alt på föreskrifvet sätt uppehålla trafiken emellan dessa begge ställen. Under loppet af sommaren befanns det emellertid ait Lindebergs och Ekbergs båtar, oaktadt egarne förbundit sig att hålla slupar af nyare och ändamålsenligare konstruktion än de förut i allmänhet begagnade, fortfarande voro af underordnad beskaffenhet och i betydlig mån underlägsna Stockholms ångslupsbolags båtar. Af sådan anledning, och -då dessutom under sommaren och hösten åtskilliga oordentligheter vid transportens verkställande förekommo, har öfverståthållareembetet ansett sig böra återkalla det Lindeberg och Ekberg meddelade tillstånd. (D. Bj RR