Aftonbladet – 20 februari 1865, sida 2

Article Image
— Uddevalla-—Wenersborg—Herljunga-jernvägen. Öm arbetena på denna jernväg lä ser man i Wenersborgs Tidning: Jernvägen närmar sig sin fulländning och dera oförutsedda förhållanden gynna arbetets raska fart. En ny gata genom gamla fästningsvallen, från varfvet till Edsgatan, upptages genom den cirka 40 tot höga grusbanken, som lemnar det ypperligaste fyllnadsämne. Så har dyviken ända vill segeldjupet på ganska kort tid blifvit bankfylld, ehuru en ganska obetydlig inschaktning skett i grusbanken. Utfyllningen af platsen för banhallen och sidospåren pågår vid sidan af detta arbete. En provisionel bro är lagd öfver sundet, och öfver denna transporteras med storkärror fyllnadsämnena till den å andra sidan j Wassbotten pågående bankfyllnaden. Vid stora Jandsvägen, 1 närheten af kyrkogården, är jernvägen dels genomgräfd, dels genomsprängdå till ett djup at 20 fot under markens naturliga läge, och en prydlig bro är slagen deröfver. Fiytta vi oss öfver sundet till Wassbotten, finna vi här den rörliga myrstack, som från skilda håll drager till sig fyllnadsämnen till den cirka 300) fot iänga baaken öfver denna sjö. Arbetet bedritves under driftiga uppsyningsmän med den största skyndsamhet. Ett par hundra arbetare och 70 till 80 hästar äro här sysselsatta att öfver den alnstjocka isen frambringa grundfyllning för nämnde bank, samt, eftersom utfyllnaden avancerar, undersåga isen öfver ett djup från 2 till I tot. Framför denna bank och till skydd för densamma pålas en vågbrytare af grofva spiror, hvilka äterigen skola beklädas med liggande plankor. Utanför pålningen vidtager den egentiliga lastningsoch lossningshamnen för jernvägen, och uppmätning af djupet i denna sysselsätter nu några af Ingeniörerna, för beräkning af blifvande muddringar, så att fartyg kunna svägga intill pålningen eller derifrån utgående bryggor, för aflemnande och intagande aflaster. Till våren skoia stationsbyggnaderna uppföras och komplettering at planeringen för stationsbusplatsen ske. — Genom den förut omnämnda gatans öppnande genom cellfängelsetomten erhålles en beqväm nedköringsväg från Edsgatan till jernvägsstationen, och vi förmodes att jern

20 februari 1865, sida 2

Thumbnail