Aftonbladet – 7 januari 1865, sida 1

— Om jernvägen Uddevalla—Herrljunga skrifver Bohus Läns Tidning i sin nyårsrevy: Arbetet å den beslutna jernvägen från Uddevalla till vestra stambanan, för hvilken länet och synnerligast Uddevalla stad gjort så stora uppoffringar, har, trots de otaliga hinder, hvilka rest sig mot densamma, men blifvit aflandshöfdingen grefve Erik Sparres aldrig svikande energi och arrangeringsförmåga hittills lyckligt öfvervunna, raskt framgått under det förflutna årets 8 sista månader och fortsättes äfven i vinter med snarare ökad än minskad styrka. Det torde vara utom allt tvifvel, att ju denna jernvägsanläggning skall, en gång färdig, blitva af största betydelse och vigt såväl för Uddevalla samhälle, som för större delen af skärgården, synnerligast den mellersta och norra. Man kan derföre ej utan största intresse följa arbetets fortgång; och det är under sådana förhållanden ett glädjande tecken, att syllar redan i vinter uppköpas, hvadan troligen en och annan sträcka till våren blir farbar för grusvagnar. Lika, om ej mera glädjande är att höra, det bolaget. genom för detsamma lyckliga konjunkturer 1 England lyckats betinga sig ett högst förmånligt pris der beställda jernvägsskenor. Lägges härtill att högst ansenliga besparingar blifvit gjorda genom banans dragande i djerfva krökar o. s. v. samt att såväl arbetspriser som priserna å virke m. m. för närvarande äro ovanligt låga, finner man, att anläggningen måste komma att utföras till ett ris, vida understigande kostnadsförslaget: Vi hafva hört uppgifvas att den beräknade minskningen sannolikt bör gå till öfver 300,000 rdr, hvilket ej kan annat än öka förtroendet till företaget —