Aftonbladet – 7 januari 1865, sida 1

— Arbetet å Uddevalla— Wenersborg— Herrljunga jernvägen har under loppet af det förflutna året fortgått och fortgår ännu med ifver på de ställen, som fordra längsta tid. på det att hela jernvägen samtidigt må kunna öppnas under nästkommande år. Den svåra passagen mellan Wenersborg och Uddevalla, som framter de största hinder att öfvervinna, har derföre företrädesvis bearbetats. Öfver 2100 kubikfamnar berg äro sprängda, omkring 27,000 kubikfamnar jordarbeten äro utförda och en väglängd af 1!6 mil på de svåraste ställena terrasserad. Den stora banken öfver Risån, som får en höjd af 62 fot, sannolikt ett bland de största jordarbeten, som hittills för någon svensk Jernväg blifvit utförda, är till omkring !3 verkställd, och en mängd aäfloppstrummor och vägportar uppmurade. Arbetet invid Wenersborg har jemväl raskt framskridit och planeringen för stationen, som utfylles i sjön, är till en icke obetydlig del verkställd. Öfver södra landsvägen emellan kyrkogården och staden har en nätt och prydlig bro af trä blifvit anlagd, så att passagen rumera är obehindrad. Dessa arbeten äro utförda utan att någon del afstatslånet ännu blifvit lyftad. Öw. T.)