Aftonbladet – 26 november 1864, sida 2

diameter, 14 fot i längd med blifvande 9 wums lopp för cylindriska 240 :s kulor. Dess vigt är 130 centner. Med samma faryg hitkom äfven från Sandsjö en derstädes smidd plåtvals för Nyköpings mekaniska verkstad. Den håller 22 tum i dia: eWer, är 10 fot lång och väger 104 ceatner. ——KNKA I — En af de utaf amiral Fitzroy förebådude stormar har under förliden natt och ! i dag på morgonen härstädes rasat. Vinden, som under gårdagen var sydost, drog sig sednare på aftonen till ostlig och tilltog allt mer och mer i styrka tills den ef ter midnatt blåste orkanhkt. Pråmar och båtar hafva sjunkit vid stränderna och flera större fartyg, som under lastning lågo långt ute på redden, hafva för sina tvenne ankare och kettingarne på tamp dritvit inemot Skeppsbron, dock utan att skadas. 1 dag på morgonen kunde ingen farkost närma sig Skeppsbron i följd af det höga vattenständet och de mot kajen uppkomna brottjöar. Ångslupen Gustaf, som underhåller förbindelsen mellan Tegelviken och staden, kom kl. 8, på sin första resa från sistnämnde ställe, till Skeppsbron och blef bokstafligen uppkastad på Räntmästartrappan, hvarvid den ena vägen efter den an dra slog in i slupen. Genom några förbi-gående personers hjelp och ångslupsbefälhafvarens rådighet lyckades det slutligen att få slupen af trappan och stäfven vänd mot sjön, hvarjemte den med maskinens tillbjelp kom från land men måste upphöra med sina turer. På de platser af Skeppsbron, der inga fartyg lågo; kunde ingen person passera fram, emedan sjön slog längt upp på galan. Stormen fortfar ännu då tidningen lägges i pressen med, som det tyckes, oförminskad kraft och bogserångaren Färdig har måst anlitas för att från land utdraga åtskilliga dit indrifna större fartyg, hvarmed ångbåten nu som bäst är sysselsatt. —— — Den 10 sistlidne Okiober emot afto