Aftonbladet – 18 oktober 1864, sida 3

Article Image
färden till Stockholm, återstod ännu den frågan, huruvida under en så långt framskriden årstid det var rådligt för Hennes K. I höghet att företaga resan. Under alla dessa tveksamma och grannlaga omständigheter, I visade sig konungen såsom den välvilligaste och mest förekommande värd. Han öfverlemnade det åt prinsen och prinsessan att bestämma den för dem bäst passande tid, äfvensom att bestämma huru länge vistelsen skulle of rum, och H. M. lade i sjelfva verket alla affärer å sido för att kunna bidraga till sina gästers trefnad och på det att deras tid skulle förflyta så angenämt som möjligt. Det har varit brukligt att tala om svenska hofvet såsom ett franskt hof, och naturligtvis hafva många af de föreställningar, som Bernadotte medförde till norra Europa, öfverlefvat honom. Näst fransmännen?, säger ordspråket?, äro svenskarne det mest intagande folk i Europa.? Men med fransmännens behagliga sätt ha de förenat den nordiska uppriktigheten, och huru än förhållandet må ha varit med framfarna slägten är det otvifvelaktigt, att den svenska politiken för närvarande går ut på grundläggandet af ett säkert och varaktigt förbund med England. Med detta mål i sigte begagnas hvarje tillfälle att bevisa engelsmän artighet. Denna önskan uppenbarar sig på tusen sätt, icke blott i det mottagande och den uppmärksamhet, som blifvit slösade på prinsen och primsessan af Wales, huru tillfredsställande de än må vara för britiska folket, men i artighetsprof som visas engelsmän i allmänhet och isynnerhet medlemmarne af den britiska legationen; isynnerhet också i den ådagalagda ifvern, att tillförlitliga redogörelser om allting, som stod i samband med det kungliga besöket, skulle blifva meddelade till England. Handelsverlden må säga, att när allt kommer omkring detta dock är tomma artigheter och att de skulle föredraga reella handelsförmåner. Svenska hofvet har såvidt det förmått visat sig beredvilligt att tillmötesgå äfven deras önskningar. Emot ett starkt protektionistpartis opposition och oaktadt i ett land med inskränkt befolkning och förmögenhet en proportionerlig tillväxt i förbrukningen knappast kan väntas af nedsatta tullafgifter, hafva hberala förändringar och nedsättningar i tulltaxan egt rum, och så framt icke handelsdepartementet, såsom det nu är sammansatt, skulle synas den öfriga ministeren gå för långt, kunna ytterligare framsteg i denna riktning motses, Under loppet af de allra sista par månaderna har en ny näringslag, aflattad i en mycket liberal anda mot utlänningar, erhållit konungens sanktion och blifvit utfärdad. Jernvägarne skola naturligtvis visa sig utöra kraftiga medel att göra länder bekanta för hvarandra och föranleda gemensamhet i intressen. Under många är ett förträffligt system af inre sjökommunikationer: många af dess ångbåtslinier gifva så hög dividend som 20 procent, och de flesta lemna sina aktieegare åtminstone 10 procent i behållning. Men der ångfartygen upphöra, der börjar ett postsystem på bristfälliga vägar och lägger hinder i vägen för resor, och sjelfva den i allmänhet oklanderliga Murrays itinerär kommer i sin sista upplaga i så många afseenden på en mängd villospår, att landet är så godt som okändt. Om ivå må nader, då jernvägen mellan Stockholm och Malmö blifver färdig, blir det helt annorlunda. Sedan blir det ej svårare att resa i Sverge än det nu är i Danmark, och sjövägen från Läbeck till Malmö är precist lika lång som till Köpenhamn. Det är af vigt att taga detta i betraktande, då engelska kapitaler inströmma i mängd i landet för att utveckla Sverges rika malmtillgångar. Helt nyligen har ett engelskt bolag börjat undersöka åtskilliga svenska gruffält för att drifva dem i stor skala och en engelsk bank har äfven blifvit upprättad i Sverge. Så snart dessa omständigheter hinna bli kända, skall det säkert icke fattas personer, som vilja draga fördel al de nu rådande känslorna i Sverge, som i politiskt och socialt afseende äro en af dagens stora frågor.

18 oktober 1864, sida 3

Thumbnail