Aftonbladet – 18 oktober 1864, sida 1

Oscarshamns Skeppsdockor, af hvilka den större är 295 fot lång i vattenlinien, 50 fot bred i portöppningen och 15 fot djup vid vanlig vattenhöjd, och den mindre 154 fot lång, 35 fot bred och 8 fot djup, upplåtas till begagnande, emot afgifter enligt särskild, af K. M.:t i Nåder fastställd raxa. Denna Skeppsdocka, som hastigt länspumpas med en ängmachin af 20 hästars kraft, belägen invid Stadens, för alla vindar väl skyddade, säkra och djupa hamn, har ett så mycket fördelaktigare läge,som den yttre hamnen ganska sällan, äfven under starka vintrar, för någon längre tid hindras af is och sålunda, nära nog under alla årstider, är tillgänglig för seglare, om östra inloppet, norr om Öland, passeras. knär jemväl den invid Skeppsdockan belägna Osoarshamns Mekaniska Verkstad utför alla vid reparationer å jernfartyg, ångbåtar och machiner erforderliga arbeten, samt byggnadsvirken och materiel af alla slag äro att tillgå, erbjuder denna Skeppsdocka, hvars afgifter så väl som arbetslöner, samt jernoch virkespriser å närliggande Varf och Verkstäder ärg billiga, stora fördelar för fartyg af allehanda byggnadssätt och dimensioner, som bu dockning och reparationer kunna vara i behof. ngfartyg med hjulhus af större bredd än 50 fot kunna i Skeppsdockan intagas, om undra skoflarne å ena sidan för tillfället lossas. Anmälan om fartygs intagande i Skeppsdockan ställes till ?Oscarshamns Skeppsdockas ÅAktiekolag?. P. DEURELL.