Aftonbladet – 17 oktober 1864, sida 2

— Vi ha förut redogjort för hvad Stockholms stadsfullmäktige för sin del besluti i fråga om anordningen af snälltågens gång mellan Stockholm, Göteborg och Malmö cfter södra stambanans fulländning. I skrif velsen härom till ötverståthällareembetet ha fullmäktige älven ytirat sig i afseende på den omtvistade frågan angående bestämmandet af den s. k. jernvägstiden. Fullmäktige yttra häri hulvnudsakligen: I sammanhang med förevarande fräga har hös stadsfullmäktige kommit i betraktande. huruvida etter södra stumbanans fulländning, då ny tidtabell angående bantågens atgäng från och ankomst till de särskilda stationerna å statens jernvägar maste upprättas. den nuvarande för bantågens gång till efterrättelse antagna tid, eller dens, k. jernvägstiden. fortfarande bör blifva densamma som hittills. Såsom bekant är ställas för närvarande samtliga jeruvägsklockorna eiter Göteborgs meridian. Alla de. som onska begagna jern vägarne sasom trausportmedel maste alltsa rä sig etter Göteborgs klucka. Att klockorna ä sa liga jernvägarne gå lika torde väl, enligt stadsfullmäktiges åsigt, vara för såväl allmänheten som jernvägstrafikstyrelsen fördelaktigast vill fö rekommande at vädor och förvecklingar; men langt ifrån att fullmäktige anse Göteborgs meridian vara den, hvaretter jernvägstiden bör bestämmas, hålla fullmäktige före att denna meridun dertill är ibland de minst lämpliga, då nemligen densamma endast genomgår de vestligaste punkterna af landet. Om och då en normaltid tör jernvägstrafiken i riket bör antagas, synes det iullmäktige ligga i öppen dag, att denna tid bör bestämmas etter den 1 detta hänseende för hela riket tördelaktigast belägna meridianen, eller den som, med hänsigt till vart lands hutvudsakliga sträckning i norr och söder, utgör medelmeridianen emellan rikets ostligaste och vestligaste punkter — och denna meridian är just den på hvilken Stockholm är belägen. Till följd häraf och da, så snart södra stambanan är tulländad och ännu mer så snart ötriga beslutade jernvägsanläggningar kommit till fullbordan, Stockholm blitver att betrakta såsom centralpunkten jemväl i rikets Jernvägsnät, då landets regering. tornämsta embetsverk och bankinrättning äro i Stockholm förlagda samt största folkmängden der samlad, synes stadsfullmäktige alla skäl tala derrör. att hutvudstaden blitver den ort. efter hvars me: ridian den s. k. jernvägstiden bör bestämmas.?