Aftonbladet – 1 oktober 1864, sida 1

Oscarshamns Skeppsdocker, af hvilka den större är 295 fot lång i vattenlinien, 50 fot bred i portöppningen och 15 fot djup vid vanlig vattenhöjd, och den mindre 154 fot lång, 35 fot bred och 8 fot djup, upplätas till begagnande, emot afgifter enligt särskild, af K. Mt i Nåder fastställd taxa Denna Skeppsdocka, som hastict länspumpas med en ångmachin af 20 hästars kraft, belägen invid Stadens, för alla vindar väl skyddade, säkra och djupa bamn, bar ett så mycket föraelaktisare lige, som den yttre hamnen ganska sällan, äfven under starka vintrar, för någon längre tid hindras af is och sålunda, nära nog under alla årstider, är tillgänj lig för seslare, om östra inloppet, norr om Öland, passeras ) när jemväl den invid Skeppsdockan belägna Oscarshamns Mekaniska Verkstad utför alla vid reparationer å jernfartyg, ångbatar och machiner erforderliga arbeten, samt bys nadsvirken och materiel af alla slag äro att tillgå, erbjuder denna Skeppsdocka, hvars atgifter så väl som arbetslöner, san.t jernoch virkespriser å närli-gande Varf och Verkstäder äro billiga, stora fördelar för fartyg af allehanda byggnadssätt och dimensioner, som af dockninx och reparationer kunna vara i behof. nefartyg med bjulhus af större bredd än 50 fot kunna i Skeppsdockan intagas, om undra skoflarne å ena sidan för tillfället lossas. Anmälan om fartygs intagande i Skeppsdockan ställes till Oscarshamns Skeppsdockas Aktiekolag?. P. DEURELL.