Aftonbladet – 26 september 1864, sida 2

— Under rubrik Falskt alarm läser mani Sundsvalls-Posten : Dagligt Allehanda meddelar den här alldeles obekanta underrättelsen, att engelska skeppet Transit, 800 tons, kapten Moohr, hemma i Bristol, skall, med innehafvande last af jern och bräder, på resa från norra orterna, onsdagen i förra veckan hafva, under stark storm i förening med tjocka, 2!2 mil från land, förlist i samma trakt, der ångfartyget Umeå anses förut hafva gått förloradt. Det tillägges vidare att endast sex man blifvit bergade, att kaptenen och den öfriga talrika besättningen omkommit, samt att de räddade härstädes skulle hafva afgifvit sin sjöförklaring. Vi hafva sökt förskaffa oss närmare upplysningar om denna händelse och erhållit sådana af den beskaffenhet, som lyckligtvis sätter det utom allt tvifvel att hela denna fasaviäckande skildring måste anses såsom osann, sisom ett illa valdt ämne för en skepparhistoria. Sanningsenliga förhållandet är att det nämnda skeppet intagit trälast vid Svartvik, hvarifrån det utklarerade lördagen den 10 dennes och gick derefter lyckligen till sjös, åtföljdt af lots häri från, utan att denne eller andra lotsar ha sig något bekant om olyckan, ehuru den uppgifna olycksplatsen ligger inom deras distrikt. ägon sjöförklaring af manskap från samma fartyg har heller icke här s. Härvarande engelska konsulat saknar äfven all kännedom om olyckan, men känner väl att sex man af besättningen rymt från fartyget innan det utgick, utan att sedermera kunna ertappas. Antagligen hafva dessa fortskaffut sig till Stockholm och der uppdiktat denna historia för att väcka medlidande och så mycket lättare vinna förhyrning.