Aftonbladet – 16 juli 1864, sida 2

— Posttidningen har i en artikel påpekat den alltför dryga afgift, som för trafiken mellan staden och Djurgården upptages at de bolag, hvilka besörja denna trafik, och tidningen påpekar önskvärdheten dels af några åtgärder härutinnan från myndigheternas sida, på den grund att båtarne beagna stadens bryggor, dels af någon konurrens. I vår tanka är konkurrensen rätta medlet att få ned priserna till ett skäligt belopp, och synes derföre myndigheternas skyldighet vara att i första rummet upplåta lats vid stadens tilläggnin splatser ät de åtar, som erbjuda sig att besörja trafiken för billigaste pris. För närvarande har ä ifrågavarande trafikled inträffat ett förhållande, alldeles motsatt det som i alla andra riktningar eger ram; ty då öfverallt annorstädes magskinarbetet är billigare än handarbete, så är här maskinarbetet två å tre gånger dyrare än det förr använda handarbetet; ty färden från staden till Djurgården nu, då man fortskaffas med maskinkraft, kostar två å tre gånger mer än det förr kostade att färdas med roddeller vefbåt. Det är visserligen sannt, att man färdas fortare och beqvämare med ångbåt än med roddbåt, men det är icke mindre sannt, att man färdas beqvämare och fortare på jernväg än med skjutskärra, och likväl kostar det sednare flerdubbelt så mycket som det förra,