Aftonbladet – 16 juni 1864, sida 2

i mekaniska verkstad, som numera eges af Högxzbo bruks intressenter, hilkom i går en derstädes nybygd, sär-deles vacker och ändamälsenlig lastångare af jern. Farlyget, som är bygdt för Högbo bruks räkning och bär namnet Högbo, är 130 fot långt och 25 fot bredt samt har en 50 hästars propellermaskin med uppoch nervända cyhndrar efter Wolffska systemet och fem gånger expanderande den från pannan ingående ångan, hvarigenom den är särdeles bränslebesparande. Ehuru endast afsedt till förande af last för brukets räkning, har fartyget likväl en nätt och smakfull salong samt ett par hytter på däck akteruat. Det föres af kapten Dryzelins och innehar last på Gefle, bestående af vid Nyköpings verkstad tillverkade godsvagnshjul jemte axlar för Gefle—Dala jernvägs rökmng. Från Nyköpings