Aftonbladet – 27 april 1864, sida 2

framdeles kan komma att anläggas utmed Skin narviksbergen och för sjötrafikens i allmänhet större beqvämlighet har kongl. styrelsen föreslait broöppningarne genom banan öfver Riddarefjärden att f as på midten af viadukten i stället för vid södra ändan deraf, hvarigenom, då nämnde strandgata kommer till stånd, de derutmed liggande fartyg icke besväras af trafiken genom broöppningarne. För öfrigt äro samma anordningar för genomfart medelst rörlig brygga vid Tegelbacken, broöppning vid Riddarholmskanalen och kommunikationen under banan vid Munkbron och vid Nya Kungsholmsbron samt vy fölvergångar i banans plan vid sistnämnde ställe och Gamla Kungsholmsbrogatan afsedda, som i det äldre förslaget. Då sammanbindningsbanan, såsom kartan närmare utvisar, öfvergår åtskilliga Stockholms kommun tillhörande öppna platser, gator och tomter samt vattenområden, såsom vid Jernvågen, Stadsgården, Köttorget, Munkbron, Tegelbacken och Klara sjö, samt det är af vigt att före arbetets påbörjan erhålla full upplatelse af alla dessa platser och områden till jernvägsbyggnadernas utförande, får kongl. styrelsen, under åberopande af hvad i likartade fall blifvit tillgjordt i nästan alla de städer, hvilka stambanorna beröra, anhålla det öfverståthållareembetet ville i den ordning, som med minsta tidsutdrägt tr förenlig, bereda erforderligt beslut af Stockholms kommun edels om kostnadsfri upplåtelse af så stor del af alla de platser och områden, som för anläggningen af sammanbindningsbanan med ban: gården 1 Klara sjö kan erfordras. dels ock, enär oftanämnde bana kommer aft genomskära f. d. Geijerska huset å Riddarholmen och denna byggnads fullständiga undanrodjande torde blifva nödigt, men staden derigenom skulle beredas en utvidgning af den öppna platsen derinvid och en ännu betydligare vinst, hvad utseendet angår, skulle uppkomma, kildt om frånträdande af den genom K. M:ts skrifvelse till öfverståthållareembetet af den 21 Januari 1859 staden tillerkända återstående dispositionsrätt af nämnda egendom, hvarefter dessa beslut benäget torde kongl. styrelsen meddelas, på det att desamma måtte kunna samtidigt med den underdåniga arbetsplanen för sammanbindningsbanan till K. M:t af kongl. styrelsen öfverlemnas.? I anledning af denna skrifvelse har öfverståthållarcembetet hos stadsfullmäktige anhällit att med görligaste första till öfverståthållareembetet inkomma med yttrande så väl öfver den för sammanbindningsbanan föreslagna hufvudriktuing, som ock angående kostnadsfri upplåtelse af vissa för banan med tillhörande bangård erforderliga staden tillhörande platser och områden samt om frånträdande af den staden tillerkända återstående dispositionsrätt af f. d. Geijerska huset å Riddarholmen.