Aftonbladet – 22 december 1863, sida 3

samma tilldragelser möjligen äro i annalkande. Franska patruller tägade dag och natt genom gatorna. Posterna voro för sedda med fullständig fältrustning. Man förmodade att alla dessa försigtighetemåt! vidtogos i följd af handlingspartiets allt ifrigare agitatiuner samt Mazzinis och Garibaldis åtgöranden på sednaste tiden. Uti deputeradekammarens session den 11 dennes yttrade Alfieri, en af majoritetens ledare, rörande venetianska frågan: SVenedig har blifvit oss frånröfvadt med våld, och så snart vi äro starka nog dertill, återeröfra vi hvad som blifvit oss frånhändt. hvad Rom beträffar, så upprätthålles ännu det program, som blifvit föreskrifvet af Cavour. Till Rom gå vi enligt öfverenskommelse med Frankrike. Vägen dit går öfver Venedig. Rom är en inre fråga. AMERIKA. Från Newyork berättas den 5 dennes, att general Meade afslutat sitt fälttåg och dragit sig tillbaka på Rapidans norra strand. : General Sedwick skall, såsom det uppgifves, i Meades ställe öfvertaga befälet öfver Potomac-armån. General Hardre efterträder general Bragg såsom öfverbefälhafvare för den af den sistnämnde kommenderade arn:tkåren. General Longstreet hade gjort ett nytt anfall mot Knoxville, men blifvit tillbakaslagen. De konservativa uti Cincinnati hade utsett general MClellan till presidentskapskandidat. På San Domingo hade spaniorerna van nit några fördelar öfver de upprorika, Postlinien Jönköping—Alvesta. Till Redaktionen af Aftonbladet! Som i det af signaturen R., i sista fredagens Aftonblad gjorda genmälet mot några anmärkningar angående sättet hvarpå postbefordringen mellan Jönköping och Alvesta besörjes, befogenheten af samtliga dessa anmärkningar blifvit så tillvida medgifven, att de lemnats fullkomligt obestridda, samt dessutom hvarken rätthafveri eller åstundan att hafva sista ordet kan komma insändaren till del, skulle det vara fullkomligt: öfverflödigt att vidare omorda denna sak, ifall! icke signaturen R., efter omförmälande af de i poststyrelsens cirkulär af den 27 Novemberiförl. r gjorda stadganden angående postmästarne medgifven rätt att, i fall dem så synes nödvändigt, inskränka passågerareantalet å postdiligenserna och öka hästantalet, förklarat att några andra än de omförmälda åtgärderna icke lämp-( ligen kunna vidtagas för afhjelpande af de an märkta olägenheterna. I Då alltså någon rättelse icke är att förvänta, men frågan huruvida det är oundgänghgt att oftast ett helt dygn mera, än hvad som väl ursprungligen var ämnadt, ännu kanske under några månader skall förloras för större delen af hela landets i utländska post vid stationen Alvesta, äraf. den stora allmänna vigt, att den väl kan tåla vid att närmare belysas, vågar insändaren anhålla om j j i ( 1 I pirr Te plats i redaktionens ärade tidning för följande? ytterligare upplysningar. — a L Poststyrelsens omförmälda välbetänkta ecirkuin lär af den 27 November kan icke annat än högligen gilias, fastän det hade varit ön-kvärdt att det Slaget Postmästarne hvad som unu i stället endast medgifves dem att göra, deremot är det stor skada att detta cirkulär af herrar postmästare så illa efterföljes, ty som redan blifvit anmärkt, är det endast högst uhdantagsvis som diligenserna förspännas med mera än de vanliga trenne hästarne, hvilket är för litet, synnerligast vid ett längre skjutshåll, för detta klumpiga åkdon som någongång är så öfverlastadt att hämskoskenorna brista i backarna. Hvad beträffar inskränkandet af passagerarnes antal vid dåligt väglag, vore det intressant om signaturen R. ville vara god upplysa, huruvida, honom veterligen, åtminstone på linien ifråga, någon enda passagerare någonsin blifvit förvägrad plats då sådan funnits, väglaget må nu hafva varit aldrig så dåligt. Orsaken att så icke skett får väl sökas, både i en hos de flesta menniskor inneboende önskan att obligera sina likar, då detta kanske utan kostnad eller egen uppoffring och iden pekuniära fördel som postmästarne hafva att lasta vagnarne, enär de erhålla ej mindre än 10 procents provision af såväl passageraremedel som öfvervigt å reseeflekter. Fastän det är naturligt att med ökade. göromål de kanske ganska knappt aflönade pöstijenstemännen också böra komma i åtnjutande af förbättrade inkomster för sitt ansvarsfulla kalls skötande, hemställes dock, huru pass klokt ett afiöningssätt tr, som kan verka som en direkt premie för posternas långsamma fortskaffande. i Den enskilde som vill betinga sig en plats il4 postdiligensen telegraferar oftast derom och betalar svar för att vara säker rhålla den; ifall plats i diligensen icke fås, telegraferar han ånyo på det att förbudssedlar må sändas och han icke behöfva vänta en evighet vid gästgifvargårdarne, Månne, då väl fortskaffandet af dyrbar post är bra mycket angelägnare än passagerarnes snabba framkomst, detta lofvärda Exempel icke bordelt följas af ont poststyrelsen när mera post än den vanliga åtföljer bantåget, det vore ibland mycket behöfligt att så skedde, ty 1 trots af uppgiften enligt signaturen R. att försändningen af tyngre paketer så mycket som möjligt verkställes öfver Göteborg och Helsingborg — händer sig ej bättre än att, fastän postiljonerna genom 4 att öfverlasta diligenserna söka undvika det, ofta extra åkdon måste åtfölja diligensen, för hvilka extra åkdon då ingen skjuts är: beställd, så att dessa jemte diligensen måste vänta långa tider vid gästgifvargårdarne; så till exempel var posten den 17 dennes så betydlig, att tvenne extra q hästar behöfdes och, fastän an väglag, kom hela I konvoyen, som måste följas åt, icke fram till Al vesta förr än klockan 2 e. m. I motsats till hvad signaturen R. antager, nemligen att det några gånger inträffat, att dilägnaen kommit för sent till Alvesta, får meddelas, att detta skett de flesta gångerna; af de JO 19 resorna från den 1 dennes till dato, lär nemD ligen diligensen endast 8 gånger hafva kommit före bantågets afgång. Merbemälde posters förtskaffande med diligen sen är anförtrodt åt de 3:ne postiljonerne Svensson, Bengtson och Nilsson, som alternera med JU hvarandra; och hvad som kanske mera än nåL ot annat bevisar att orsaker som kunna föreommas till en det vålla dröjsmålen tr, att L under det att Svensson framkommit i tid alla gånger utom en enda, den 10, då nemligen diligensen fick vänta en hel timma vid Wrigstad, lärer de 2:ne andra postiljonerna tillsammans U endast hafva framkommit inom bestämd tid 3:ne ) I gånger, hvadan det är att antaga att om postiljonerna erhölle en lämplig och tillräcklig uppU muntran när de framkomme före bantågets ANRÄDE samt i motsats dertill någon påföljd drabbade dem, ifall så icke skedde, utan giltiga orsaker, ! q resorna skulle försnabbas, samt i alla händelser 1; Poststyrelsen då få veta orsakerna till sölet, hvartill nu ingen anledning finnes, utan det hela får å bäst det kan; men skulle någon eller flera af öljande förbättringar införas, nemligen: tidsbesparing vid afresan från Jönköping, som nu sällan sker före klockan cirka 6, skjutshållens lämpliga -förkortande — förökning af häst-1! antalet — hästarnes hållande i beredskap färdigselade, — lassets förminskande genom att) U icke taga så många passagerare och passagerareeffekter, samt uppgörande om skjutsen med sådana personer, som kunde hållas ansvariga, och ) fr på sådana vilkor att detta ansvar blefve rätt jr vist, så skulle utan minsta tvifvel, både Bengtson och Nilsson kunna följa Svenssons lofvärda U och meritoriskå föredöme och poststyrelsen komma under fund med att det med största lätthet låter sig göra att skjutsa posten på sexton timmar hela tolf mil. Jönköping den 20 December 1863, Postdiligenspassagerare. errd te tm FA Br Rättegångsoch Polissaker. Till poliskammaren har anmälan ingått der: