Aftonbladet – 18 april 1863, sida 2

vid berättas, ålt, sedan firtyget utkommit ur ån, kaptenen, efier att ha utsatt kurs, nedgick tör en kort stund från kommandobryggan, der rorgängaren, som flera år varit i sådan egenskap anställd å fartyget. stod vid rodret. Strax efter kaptenens nedgång observerade rorgängaren något i vat. tenbrynet, liknande ea sten eller ett grund (livilket läter värib en.ftotk), hvätföre han, hastigt kasiade om rodret, dervid fartyget med full maskin törnade upp på det bekanta grundet Rödko, der det blef fastsittande. Sedan bogserbåten Arboga m ankommit från Arboga och åuvgfartyget Arboga N:r ankommit från Stockholm, lyckades det dessa båda fartyg att taga det strandade fartyget af grundet, hvarefter detta seduare fortsatte resan hit och genast togs upp på Slipen vid Långhölmen. Här företer sig åter ett talande bevis på dun sgvenska jeroplåtens förträfflighet, i det att, oaktadt den hårda stöten fartyget ersöll mo: klippan så att ett par spant bröckts, plåten icke blifvit skadad, utan endast en del nitnaglar dels losshat; dels sprungit af, hvadan fartyget om några dagar tros kunna återlaga sina turer. Samma dag på eftermiddagen törnade lastångaren Smedjebacken på grund utanför Hes selbyholm vid inloppet till Groufjärden, på esa från Stockholm till Strömskolm och medjebacken. En förbigående mindre ångbåt gjorde åtskilliga försök att få fartyget af grundet, men misslyckades höruti.