Aftonbladet – 27 oktober 1862, sida 2

:, ill uppmuntran för trafiken å Göta Kanal FE med segelfartyg har Kanaldirektionen nedsatt afgiften å Ostgötalinien för den så kalJade båtskjutsen eller segelfartygens fortskaffande å Kanalen genom dragare, så att denna afgift, hvilken under den sednare tiden varit, för hvarje 1000 alnars längd, bestämd till 8 8 bko eller 25 öre for lastadt fartyg och till 5 8 4 rst. eiler 4623 öre för tomt fartyg af till och med 300 skepp:s lastdrägtighet, med en förhöjning af hälften i dessa afgiftsbelopp för hvarje 170 skepps högre drägtighet, kommer att från och med seglationens början innevarahde år utgå, af lastadt fartyg, me! 44 öre för till och med 300 skepp:s lastdrägtighet och med 7 öres förböjning för hvarje 159 skepp:s tillökniog deri, samt för tomt fartyg med 40 öre för 300 skopp:s drägtighet och. med 5 öres tillökning för hvarje ytterligare 450 skepp:s drägtighet, allt viktualievigt; och jemte det att sådant härigenom kungöres trafikerande till kännedom, vill Kanal-direktionen tillika meddela, att för Westgötalinten Ko mer att fortfara den derstädes förut tillämpade, ännu något lägre afgiften af respektive 42!, och 8! , öre för 300 skeppunds lIsstdrägtighet med respektive 6!; och 4! öres förhöjning för hvarje 450 skepp:s tillökning deri, allt pr 1000 alnars kanalsträcka. Stockholm i April 4862. Göta Kanaldirektion.