ännu obegrafvet. Ingen kommunikation ege nu rum mellan Green Lake och Norway Lake, och icke heller mellan någotdera a dessa ställen och Painesvil!e. Det berättas. att en liten koloni vid Lake Johanna, be: stående af 25 personer, skall vara alldeles ödelagd. Ett kompani beväpnade män till bäst skall organiseras här och begifva sig till skådeplatsen för dessa mord. Samue Lomberg, en tioårig gosse,son till John Lomberg, befinner sig i Painesville; han har fått ett skott i ena sidan, men är på god väg att bli frisk. TLikprocessionen hittade möseor och hattar, tillhörande personer, som saknades, men hvilkas kroppar ännu icke anträflats. Den största nöd rådde i den trakt, der indianerna visat sig, och bud hade skickats efter mjöl, som äfven skall föras till dem. Indianerna togo med sin 44 oxar och två vagnar samt bemäktigade sig nära 2000 dollars i guld i de mördades hus. — Vid assistanskontoret äro från och med den 14 till och med den 20 dennes utgifna 2362 lån med 20,656 rdr 50 öre och inbetalda 2384 lån med 21,201 rdr 50 öre rmt. — Trafiken på Söderhamn — Bollnäs kommunikationsleden har lemnat under September månad: för passagerare 1890 rdr 69 öre, för gods 12,938 rdr 64 öre. Summa rdr rmt 14,829: 33. — Göteborgsposten skrifver i sin sednaste veckokrönika: Inom mindre tid än tre veckor stå vi då slutligen vid det efterlängtade målet, att på cirka 13 timmar kunna resa från Göteborg till Stockholm. På en jemförelsevis kort tid, synnerligast när man tager med i räkningen de många och stora hinder som varit att bekämpa, har öfverste Ericson fullbordat detta arbete, som med afseende på vårt lands resurser väl må kallas ett jättearbete. Man skall då snart kunna dricka morgonkaffe i Göteborg och på aftonen bivista en representation å Kongl. teatern i Stockholm. Det är ju endast ett par cigarrers väg. Mången hade dock trott, att man efter jernvägens:;öppnande skulle på en dag i tredje klassens vagn kunna göra en resa till Stockholm för det billiga priset af 25 öre per mil, således efter 42 mil för 109 rdr 50 öre. Härutinnan har man på dubbelt sätt missräknat sig. Ty först och främst komma ej några tredje klassens vagnar att medfölja de s. k. snälltågen, och för det andra hatva skjutspenningarne för denna kurirskjuts blifvit höjda med 5 öre pr mil för 1:sta klass och 10 öre för andra. Afgiften härifrån till Stockholm blir således å första klass 33 rdr 60 öre och å andra kiass 25 rdr 20 öre. Med ångbåt kommer man för närvarande till Stockholm med hyttplats för 27 rdr och ännu billigare naturligtvis med salongsplats. Ehuru det sålunda vill ynas som det vore billigare att resa med ångartyg finner man dock lätt att motsatsen just ir händelsen. På jernvägen inbesparar man örst en högst ansenlig och dyrbar tid och dertill tt par dagars dyrt vivre å ängbåten. På tredje classens vagn å jernvägen kan man visserligen komma till Stockholm för 10 rdr 50 öre, men ör en sådan resa med godståg erfordras tvenne lagar. Det torde äfven derföre hufvudsakligast Nlitva snälltågen som komma att anlitas vid versonaltrafiken på de längre sträckorna. Ett märkligt fynd har nyligen blifvit gjordti le porslinssaker, hvilka å Elfsborgsfjorden med lykareapparat uppfiskats från hafvets botten rån ett der frått 1740:talet sjunket fartyg, tilljörande f. ostindiska kompaniet. I ungefär 20 år har detta porslin legat dernere. Fiskarne afva derunder blifvit vana att äta på finaste stindiska porslin, de hafva gått till hvila på de makfullaste karotter, dervid sättande sig in i len roli de skola spela när menniskan. af godwet tillåter dem att komma på det torra och jena henne som föda. De upptagna sakerna kola förvaras i museum. Det är en egen tillällighet, att detta porslin, om det år 1745 lyckigt kommit i land härstädes, hade blifvit fördt ill ostindiska huset, och att det nu, fastän det 120 år dröjt på vägen, likväl kommer till samna ställe. an kan icke spjerna mot sitt öde.