Aftonbladet – 24 september 1862, sida 1

RANE ill uppmuntran för trafiken å Göta Kanal med segelfartyg bar Kanaldirektionen nedsatt algiften å Östgöralinien för den så kal-. lade båtskjutsen ller segelfartygens fortskaffande ä Kanalen genom dragare så att denna afgitt, hvilken under den sednare tiden varit, för hvarie 1000 alnars längd, bestämd till 8 bko eller 25 öre för lastadt: fartsg och till 5 B 4 rst. eller 4624 öre för tomt fartyg; af ull och med 300 skepp:s lastdrägtighet, med en förhöjning af hälften idessa afgiftsbelopp för hvarje 4 Oskepp:s högre drägtighet, kommer att från och med seglationens början innevarande år utgå, af lastadt fartyg, med 44 öre för till och med 300 skepp:s lastirägtighet och med 7 öres förhöjning för hvarje 459 skepp:s tilökni:g deri, samt för tomt fartyg med 410 öre för 300 skopp:s drägtighet och med 5 öres tillökning för hvarje ytterligare 150 skepps drägtighet, slit vistualievigt; och jemte det at sådant härigenom kungöres trafikerande till kännedom, vill Kanal-: direktionen tillika meddela, att för Westgötalinien kommer att fortfara den derstädes förnt tillämpade, ännu nå-: got lägre afgiften af respektive 12!, och 8! ; öre för 300 skeppunds I-stdrägtighet med respektive 6!44 och 4, öres förhöming för hvarje 450 skepn:s tillökning deri, allt pr 1000 alnars kanalsträcka. Stockholm i April 1862. Göta Kanaldirektion.