Aftonbladet – 20 maj 1862, sida 1

Til uppmuntran för trafiken å Göta Kanal TT med segelfartyg har Kanal-Direktionen nedsatt atgiften å Östgötalinien för den såkallade båtskjutsen eller segelfartygens fortskaffande å Kanalen genom dragare, så att denna afgift, hvilken under den sednare tiden varit, för hvarje 4000 alnars längd, bestämd till 8 B bko eller 25 öre för lastadt fartyg och till 5 f 4 rst. eller 462,4 öre för tomt fartyg af till och med 300 sk: lastdrägtighet, med en förhöjning af hälften i dessa afgiftsbelopp för hvarje 450 skE:s högre drägtighet, kommer att från och med seglationens början innevarande år, utgå, af lästadt fartyg, med 44 öre för till och med 300 sk:s lastdrägtighet och med 7 öres förhöjning för hvarje 450 sk:s tillökning deri, samt för tomt fartyg med 40 öre för 300 sk:s drägtighet och med 3 öres tillökning för hvarje ytterligare 450 sk:s drägtighet, allt viktualievigt; och jemte det att sådant härigenom kungöres trafikerande till kännedom, vill Kanal-Direktionen tillika meddela, att för Westgötalinien kommer att fortfara den derstädes förut, tillämpade ännu något lägre afgiften af respektive 492!, och 8, öre för 300 skq:s lastdrägtighet, med respektive 6!, och 4! öres förhöjning för hvarje 450 sk:s tillökning al per 1000 alnars kanalsträcka. Stockholm i April 1862. Göta Kanal Direktion.