. BLANDADE ÄMNEN. Sobastopel ech Balaklava år 1861. (U; Macmillens Magazine.) Vi kommo till skådeplat sen för Balaklavaanfallet och derpå genom byr Kamora till sjelfva Balaklava. Kunde detta vars den hamn, i hvilken alla skeppen lågo? Denn: damm? Vi åto frukost på en punkt hvarifrår man har utsigt öfver hafvet; ett par fiskarebåtar gledo fram på dess lugna yta. Derefte ingo vi omkring i den stilla byn och vandrade länga utåt den nu ödsliga kajen. Krigsvinterns scener framträdde ånyo för vår inre blick, och vi påminde oss lifligt allt det larm, den förvir ring och den brådska, som på den tiden rådde i den lilla af menniskor uppfyllda staden, son nu icke tyckes stå i ringaste beröring med verlden utomkring sig. ospitalsbyggnaden står ännu qvar, och på den branta höjden ofvanfö densamma ligga de båda barmhertiga systrar be grafna, hvilka dogo under det de vårdade de sjuka och sårade i hospitalet. För att hedra de ras minne har regementet rest tvennestenar öfver grafvarne och omgifvit dem med ett jernaller. Mänga grafstenar sågos i och omkring alaklava. Vägen upp till systrarnes grafvar var mycket brant, och ännu brantare var der till det genuesiska fästet. Men om icke den re sande klättrar så högt upp, att han blott har er fjerdedel qvar af vägen til citadellet, skall har icke se det vackra hvita marmorkors, som Flo rence Nightingale låtit resa der, såsom man be rättade oss. till minne af den britiska armån: fälttåg på Krim. Vikunde blott se korset på afstånd, emedan det skull: ha medtagit en hel timme för oss att klättra så högt upp. Vi återvände på aftonen och begåfvo oss erpå till Sebastopol. Det fanns mycket, som förtjenade se: i och omkring staden, men tiden tillät oss icke att taga allt I ögonsigte. Hvad de engelska kanonerna skonat, hade ryssarne sjelfva förstört med eld eller krut, men den skedda förödelser såg ej ut som om den blifvit åstadkommen deri (enom, man skulle sharare ha trott att en väligdjordbäfning hemsökt staden. De flesta ai de återuppbyggda husen ligga i sydöstra delen af staden. vi gingo in i två bodar, der man tycktes ha alla möjliga slags lifsmedel till salu. lla lyxartiklar komma från Odessa. De förnämsta byggnaderna hade legat i iden delaf Se bastopol, som varit mest utsatt för fara, och vorc alla förstörda. Furst Menschikoffs vackra palats med dess terrasser och trappgångar, det offentliga biblioteket, som måste ha varit en mycket vacker byggnad och låg på toppen af den höjd. på hvilken staden är anlagd, kyrkan, hvaraf blot! pelargången återstod, guvernörens hus, teatern och många andra byggnader, som en gång va rit vackra och ansenliga, ligga nu i ruiner. Vid hufvudgatan har en kyrka blifvit återuppbyggd. Längs med vattnet vid den södra hamnen ligBer en mängd förrostade kanonkulor, bombsplittror och gammalt jern af alla möjliga former. Vi sågo äfven en stor hög ben efter hästar och boskap. Af de berömda dockorna fanns intet spår qvar och icke heller af Nikolausoch Paul-fästena. Vi besågo icke Konstantinfästet, men det tycktes vara oskadadt. Det vänliga bemötande vi rönte i Sebastopol öfverraskade oss på det högsta (de resande voro engelsmän). Stadens få invånare läto oss gå hvart vi behasade; man lät ose taga så många skizzer vi ville, vilket, såsom man vet, ofta förbjudes utomands, och de enda väsen, som tycktes fästa upp: närksamhet vid vår närvaro, voro de otaliga vundar, som löpte omkring i den öde byn. Vi esågo också Melakofltornet, hvars labyrint af ordverk bildar en öfverraskande motsats till edan med dess enkla förskansningslinie, men det Srras dominerande läge förklarar tillfyllest hvaröre man nedlagt så mycket arbete derpå. I det örstörda tornet finnas ännu två rader skotthål. källaren eller magasinet inunder hade en halt äst sökt skydd mot den brännande middagaolen. — Engelska postvåsendet. Då postreformen 839 trädde i kraft på de britiska öarne, funnos erstädes 4500 brefmottagningsställen; nu finnas 18 postkontor och 10,623 poststationer, oberäkadt 2473 breflådor vid vägarne, alltså 14,000 femottagningsställen, ett antal som ständigt Brefposten Hillryggalägger på jernvägar, agnar, ångbåtar, båtar och med gångpost 3 144,000 engelska mil om dagen, deraf 7 på jernvägar, 32,297 i postkareter, omnihå cr dr rr RR KA TAB