Aftonbladet – 25 februari 1862, sida 2

— Vi ha haft nöjet emottaga och med: dela på annat ställe i bladet en framställning af chefen för statens jernvägsbyggnader, frih. Erieson, rörande resultatet af trafiken på stutens stambanor under loppet al förlidet år. Den innehåller, såsom joe lärer finna, intressanta bidrag till belysning af flera af de med afseende derå i betraktande kommande punkter, som af oss vidrördes för några dagar sedan i en uppsats, närmast föranledd af Göteborgs Handelstidnings yttranden i ämnet. Vi hade för afsigt att vid frih. Ericsons framställning foga några ord för att påpeka orsaken till de i någon mån olika resultater, som uppstå af de i densamma förekommande bertikningar och af de i vår uppsats gjorda; men då vi funnit att Nya Dagligt Allehanda i går börjat en artikel rörande samma sak, hvilken torde komma att påkalla några erinringar från vår sida, och då vi dessutom i dag vid middagstiden inhändigat ett nummer af Göteborgs Handelstidning, innehållande ett svar på vår ofvannämnda uppsats, få vi anledning att snart återkomma till ämnet och att då yttra oss derom i ett sammanhang. Handelstidningens nyssnämnda svar föranleder likväl från vår sida en erinran, hvars framställande vi icke böra uppskjuta. Handelstidningen vänder sig nemligen icke direkt mot Aftonbladet, utan mot den aktade författare, som plägat skrifva i vårt blad under signaturen s viljande Handelstidningen i vår uppsats spåra denne författares vanliga angenäma skrifsätt och vanliga anda. Huru angenämt och för oss verkligen tillfredsställande det än må vara, att finna oss ha så identifierat oss med den åsyftade högt aktade författaren, att till och med Handelstidningens redaktion, som så länge med sin uppmärksamhet följt publicitet och publicister, förblandar våra uppsatser med hans, anse vi likväl såsom en skyldighet, att ej, genom att lemna Handels: tidningens suppusition ovederlagd, låta en