Aftonbladet – 19 februari 1862, sida 2

tiska notabiliteter, samt arkitekter och ingeniörer, hvilka sistnämnda icke förutspådde någonting godt; men saken aflopp öfver förväntan tillfredsställande. I stället för en sättning af 4 tum, hvarpå entreprenörerna ojort sig beredda, visade sig blott en sådan af 11, tum efter stödens borttagande. ——— — Under de nu pågående starka öfversvämningarne i Tyskland, har Wien varit en bland de städer som mest lidit. Hela den på venstra Donaustranden liggande förstaden Leopoldstadt med Jägerzeile, som slutar vid Pratern och der det bor en lika stor del af den förnäma verlden som innei sjelfva staden, var nära att komma under vatten. I Pratern nå kaffeoch värdshusen knappt öfver vattnet med gafvelspetsarna, och hjortarne i skogen ha måst taga sin tillflykt dels till jernbansgården och dels in på gatorna. Ännu värre ser det ut i förstäderna Rossau och Brigittenau. Donaukanalen har ej blott öfversvämmat, utan äfven genombrutit sina bräddar, så att i dessa folkrika delar af staden, hvilka mest bebos af fattigare folk, står vattnet 3 alnar högt på gatorna. Högra kanalstranden har I dit mindre. Der stå bara jordvåningarne fulla af vatten. Hvad som förvärrar stadens nöd är att kölden är 8 grader, och som husen och eldstäderna ej äro beräknade att möta sådan köld, så fryser vattnet inne i husen; och invånarne, som mångenstädes ej kunna komma ut, lida oerhördt. Stadens myndigheter hafva omkring 10,000 personer att underhålla, till hvilka lifsmedlen måste skickas i båt. — Från Posen omtalas ett särdeles sinnrikt preussiskt stadgande, nemligen att ingen menniska — vore det ock en läkare, kallad till en i lifsfara sväfvande medmenniska — får på jernvägarne befordras med godståg, med mindre än att han åtföljer något slags kreatur. I följd häraf äro de handlande i polska staden Lissa nödsakade att hålla sig en getabock för att begagna som förkläde å jernbanan när de behöfva resa med godståg. Nyligen måste en af landets förnämsta magnater taga denna getabock till hjelp för att få följa med ett godståg, hvars afgångstid passade för honom, från Lissa till Alt-Boyen. — Sistl. Januari månad har varit den svagaste uti passageraretrafiken till Amerika som hittills förekommit i Liverpool under många års tid. Inberäknadt veckoångbåtarna till Newyork (Inmans-linien), hafva endast 7 fartyg fört. emigranter till Förenta Staterna under denna månad, tillsammans med endast 367 personer. Af dessa voro 153 engelsmän, 129 irländare, 34 skottar och 23 af främmande nationer. Å post ångbåtar och fartyg, som icke hörde under passagerareakten af 1855, utfördes hufvudsakligen salongspassagerare. Det är ett sällsamt faktum och anmärkningsvärdt för bedömande huru det pågående kriget i Förenta Staterna har reducerat efterfrågan för arbetare, att ej mindre än 657 däckspassagerare återvändt från Amerika i Jan. månad. — Den franska tidningsprenumerationen i Januari stod på följande sätt: Sieclet hade 53,330 prenumeranter, Patrie 28,000, Constitutionnelt 20,500, Opinion nationale 20.200, La Presset 20,000, Journal des Debats 10,000, Uniont 8600, Le Monde 8300, Payst 6600, Tempst 6300, Gazette de France 5600 och XAmi de la religiont 3200 abonnenter. De legitimistiska och klerikala bladen hafva minsta prenumerantantalet. — Bagaren Aug. Wennberg har efter åldermannen Spångberg blifvit invald att vara ledamot i direktionen öfver Strandbergska läkareinrättningen. — Under den 17 dennes har kommerskollegium utfärdat patent för H. O. Jones och C. G. Lundborg, under 10 års tid, å af dem uppfunna förfaringssätt för raffinering af petroleum eller bergolja utaf olika arter, äfvensom af andra flytande kolväteämnen. — Generalpoststyrelsen har beviljat portofrihet åt en af kommissionslandtmätaren M. F. Forssman, i egenskap af sekreterare i Kalmar läns södra hushållningssällskap, redigerad periodisk skrift, afhandlande nämnde sällskaps verksamhet. — Kammakaregesällen Johan Carl Fredrik Ambrosius från Bautzen i konungariket Sachsen har i dag inför öfverståthållareembetet aflagt trooch huldhetsed som svensk undersåte. — Rättegången emot svenska skonerten Åctiv, som i England blifvit instämd för amiralitetsrätten, angående en förment uppoift att denna skonert sistlidne höst öfverseglat engelska skone:ten Excelsior, har nyligen blifvit utagerad. Activ blef frikänd ERSATTS ofantliga skeppet kunde rymma — men likväl kommo alltjemnt nya och funno sina platser och sågo sig omkring med nyfikennet och rörelse eller med slö likgiltighet, med nöje eller smärta; med hopp eller frukan, allt efter deras ålder; lynne eller utsigter. Somliga lemnade sitt hjertas skatter oakom sig; andra reste för att återfinna lem på andra sidan Atlanten; några få nade kanske sina förvarade. i himlen, och ade upphört att bekymra sig om annat än let rikes intressen, som ej är af denna rerlden; för andra å!er var det förflutna en