Aftonbladet – 2 december 1861, sida 2

skeppet Bride, kapten Gipson (last af råg och mjöl m. m.) De flesta af dessa fartyg synas bli vrak; besättningarne räddade. Berättelsevis nämnes, att af ett öfversegladt fartyg med 17 mans besättning endast 3 blifvit räddade. Från skonerten Meary Ann, kapten Göransson, som lyckades rädda sig in i Landskrona hamn på segling från England, såg man ej mindre än 13 fartyg i sjönöd. Skepparen W. Holgersson å slupen Ingrid Lovisa från Cimbrishamn har tillika med kocken å slupen drunknat. — Från Göteborg skrifves den 28 Nov.: Bland en mängd utländska fartyg, hvilka i går inkommo, befann sig äfven ett ovanligt stort Bremer-ängskepp, Condor, som uppkommit till Skeppsbron för att lossa sin från london medhafda styckegodslast. Efter ögonmått synes det hålla omkring 250 fot i längd, och den bredvid liggande stora Hull-ångaren synes ganska liten vid jemförelsen. — Ett stort öngelskt ångfartyg, Grimsby, med last af talg från Kronstadt till London, har äfven inkommit för att öka sitt under stormen medtagna kolförråd. — Ej mindre än sju i haveri stadda fartyg inkommo under gårdagen. Det regn, som föll härstädes under natten till i tisdags och sedermera under dagens lopp, uppgick till ej mindre än 17,04 linier. Den vattenmängd; som under detta dygn nedöste öfver staden inom vallgrafvarne, uppgick således till den ansenliga mängden af närmare 30 millioner kannor. Under sednaste starka stormen blef äfven i Mölndalsån vattnet ansenligt uppdrifvet, och då vid den så kallade Mölndalsbron ett parti timmer dessutom hade hopat sig, som vållade en fördämning, steg vattnet oupphörligt högre vid detta ställe, så att det i tisdags pa aftonen hade öfversvämmat sidorna af bron och utskurit landsvägen, hvarigenom trafiken hindrades. Till följd häraf kunde den samma qväll härifrån afgående postdilizensen ej komma längre, utan måste med post och passagerare återvända hit till paketpostexpeditionen, dit återkomsten skedde kl. half 12 på natten. Den söderifrån tidigt på morgonen kommande diligensen kunde naturligtvis ej heller komma öfver. Först kl. 7 på morgonen, sedan aflopp blifvit gjordt, lyckades detta och diligensen anlände hit kl. 8 f. m., då den andra diligensen aåfsändes. Flödet var så starkt, att vattnet uppstez i närmast liggande hus, hvilka af der boende måste utrymmas. — Från Fjellbacka skrifver en korrespon: dent till Göteborgs-Posten den 24 Nov.: Förliden fredag rasade här en sydvestlig storm, hvars like man ej kan minnas. Fjellbacka badbasin kastades af sina stenpelare och drefs i land, der den gick i stycken. Skonerten Systrarne, som dref i land, nedref dervid flera bryggor. — Wisby skonerten Färdig, med kol från Skotland till Köpenhamn, måste, för att få fartyget att styra, i sigte af Wäderöarne kapa aktermasten. Icke dess mindre stötte den på vid Wäderöarne, kom dock af och dref genom brott och bränningar den omkring 2, mils långa sträckan till Weddö, hvilken är full med skär och undervattensgrund. Märkvärdigt nog inkom fartyget dit utan vidare skador och ankrade på 12 famnars vatten. En norsk eller dansk jakt i barlast har utan besättning. kettingar eller ankare funnits vid Ottern. Ett större kantradt fartyg har af fiskare funnits ett stycke ut å Soten. En tysk brigg har strandat vid Linö; besättningen bergad. å fartyget står nära torrt, pågår lossningen af lasten, bestående af kol och jern ( orde måhända vara briggen Anna, kapten Groseffsky, hemma i Libau, på resa från Leith med jern och koi, hvilken, enligt vår Strömstadstorrespondent, strandat vid Kalfö och blifvit vrak, men hvars rigg, last och proviant bergas, för att föras till Strömsvad). Kaptenen å ångaren Halden, som den 23 Nov. passerade Fläskö, på resa från Göteborg till Frederikshald, omtalade att han mellan Kalfsund och Fläskö sett en mängd vrak och strandade fartyg. För fiskare och på mindre farkoster har stor förödelse egt rum längs hela kusten. I Lysekil har en mängd fraktbåtar dels sjunkit, dels blifvit kastade på land eller måst kapa masterna. Ännu sväfvar man i stor ovisshet om många storsjöfiskbåtars öde. Vid Gullholmens fiskläge saknas sålunda tre båtar med tillsammans 21 man samt från Södra Grundsunds fiskläge en båt med 7 man, och sådant lär förhållandet äfven vara på många andra ställen.