Aftonbladet – 30 november 1861, sida 2

gå fram faller sig vida billigare, än dåj issågning begagnats. — Sedan tal. af löjtnant Sandeberg och de närvarande bönderna erhållit den upplysning att hamnen vid Nynäs ytterst sällan vore isbelagd mer aldrig blet oftare 4 å 6 ockare än 12 tum, men v tum — meddelade han att äfven 12 tums tjock is kunde utan svårighet genomskäras af jernånglartyg. — Det visade sig ock att hamnen ytterst sällan vore isbelagd samtidigt med Bälterna. Skulle så inträffa. alt Läbecks hamn något år vore stängd al is, så erinrade tal. derom att Rostocks hamn nästan alltid är tillgänglig, och att det just vore äfven med anledning deraf som en jernväg från nämnde stad blifvit anlagd. Med temlig visshet kunde ock antagas att om än fl.ra af Östersjöns sydliga hamnar blefve genom is otillgängliga, skulle dock alltid någon af dem vara öppen, och således direkt kommunikation med kontinenten förefinnas. — För att ådagalägga vigten af en jernväg till Nynäshamneny erinrade tal. om den pågående underhandlingen mellan de respektive poststyrelserna i Sverge och Finland om en postlinies åstadkommande melian Nynäs och Hangöudd eller Gustafsvärn. Talaren hade blifvit anmodad att öfver förslagets utförbarhet yttra sig, och skulle snart dermed gå i iörfattning. Om, såsom han trodde, förslaget blef utfördt, vore det troligt att postfartygen komme att byggas äfven med afseende på personoch godstransport. Att vår handel med Finland derigenom skulle få en betydlig tillökning vare sannolikt, och ur derna synpunkt insågs detlätt att Nynäsbanan vore af vigt äfven för hufvudstaden. oberäknadt den stora vinsten som låg i en tidigare sjöfart. — En omständighet ville tal. skildt påpeka. Innan och äfven sedan ångfartygen kommo i verksarihet, infördes våra måaga förnödenhetsartiklar i stora partie: på en gång, hvarigenom stora kapitaler togos i anspråk. Ju mera kommunikationerna underlättas och jemnt fördelas, desto lättare är det för detaljhandlarne, för fabrikanter och näringsidkare att efterhand förse sig med de för deras verksamhet erforderliga effekterna; det låge således äfven i alla dessas intresse att Nynäsbanan gomme till utförande. — I afseende på kostnaden för varors trans port hade man efter sorgfälliga beräkningar kommit åtminstone till. det sannolika resulvat, att den (transportkostnaden) af gods på jernväg är 36 gånger högre än med fartyg som gå på oceanen, är den 24 gånger högre än med inrikes gående fartyg, och 4 gånger högre än på kanalen. Gtanskas nu dessa siffror närmare, så inses lätt att fördelarne äro påtagligt för den här afsedda sjökomrmunikationen, och att transportkostnaden med fartyg till Nynäshamnen och derifrån på den korta jernvägen till hutvudstaden blir betydligt billigare än transport prjernväg från Göteborg. Vidare erinrade, hr. Carlsund derom att stormarne på Östersjön egentligen äro våldsamma blott under hösten och våren, hvaremot den är luga under vintern och lugnast ju lägre temperaturen är. (Vi vilja uttryckligen erinra att förestående referat ingalunda är fullständigt. Hr Carlsunds föredrag var så rikt på intressanta fäkta, att vi icke hunno anteckna dem, serdeles som hr OC. eger den stora och sällsynta förmågan att med några få ord uttrycka sig i hvarje förekommande omständighet). Sjökapten Öhrling lemnade flera värderika uppgitter i afseende på navigationen å Östersjön; anförde åtskilliga detaljer rörande assuransafgifterna för fartyg under de olika tiderna af året och påvisade äfven ur denna synpunkt fördelen af kommunikationen med näs. Äfven ur rent mensklig synpunkt betraktad vore också Nynäshamnen af vigt. Grefve Taubes förslag att komiterade skulle utses för frågans vidare behandling antogs — och valdes. friherre Adlercreutz, löjt nant Sandeberg och apotekaren Kindstrand. Btt nytt möte beslöts skola hållas i Stockholm; då listor skulle iramläggas för anteckning äfven till bestridande af de närmare undersökningar som vore behöfliga. Ordföranden afslöt mötet med tacksägelser till dem som bevistat sammankomsten och derigenom bevisat sitt varma intresse för saken, Efter mötets slut intogs middag hvarunder skålar utbringades för framgången al Nynäsbanan, för kapten Carlsund, löjtnant af Sandeberg, apotekaren Kindstrand m. fl. Konungen höll i går kongelj. — — K, M:t har, enligt Posttidningen, under den 26 innevarande månad utnämnt och förordnat till sekundlöjtnant vid flottan utexaminerade kadettkorporalen vid krigsakademien P. A. R Gravenhorst.