fbr rn rar RR nedrtnndR fr telse af den 1 December 1860. F Fraktmarknaden har icke undergått någon vär P! sentlig förändring sedan vår sednaste månadt-s. liga rapport... Underrättelserna ifrån Indien och IN Kina bekräfta den mening, vi nyligen yttrat, )I att hemfrakterna troligen icke kulle ubna bi) 1 behållas -höga under innevarande utskeppnings-b termin. I Bombay voro den 27 Oktober frak-1k terna matta, isynnerhet för stora fartyg; dels gångbara raterna voro 45 s. bomull, 47s. 6 d. 1si säd, till Liverpool 50 s. bomull, 47. s. 6 d. säd P till London. Fred med Kina skulle förekomma 1 hvarje ytterligare förltjning på dessarater, och j2 utfrakterna till Ostindien hatva ingen böjelse 3 for stegring; följaktligen erbjuder denna trade i2 ringa utsigter till förmånlig sysselsättning. I nder dessa omständigheter var den tförbätt11! ring i guanotradeh, hvilken förekom i förliden ec vecka, ganska vigtig. I Juni månad-1859 lyckades vi att åstadkomma en förhöjning i guanoraten . till. Stora Britannien eller Kontinenten, genom. att ställa omkring 38,000 tons rum i fartyg till kontraktörernas förfogande; från denna tid har raten förblifvit vid 60 s. pr ton, ända till den 24 i förra månaden, då vi genom en dylik operation, som förlidet år, lyckades att åstadkomma en resning till 65 s. pr ton, för skepp under 900-tons register. Vi hafva i dag underrättelser från Lima, att de nya kontraktörernas anbud blifvit me Utskeppningen af spanmål från Förenta Staterna har; sysselsatt ett stort antal fartyg och bidragit att hålla frakterna upper äfven i de hamnar, hvarifrån timmer och bomull skeppas; såsom en -vanlig följd, skockas ett öfverdrifvet tonnage till Förenta Staterna, vi må derföre snart förnimma en allvarlig reaktion. Till Australien (Melbourne eller Sydney) för stora skepp 3.10 s. å 3.12 s. 6 d. pr ton measurement, små skepp, 300 å 500 tons, 4 åå 45s) Till Bombay 37 s. 6 d. pr ton död vigt-kapacitet, Kalkutta 40 s.; Kurrachee 45 s., Hongkong 70 s., Shanghae780 s., Mauritius -3 pr register tony; eller 70 s. socker ut och hem; kol från Newport 38 s. å 39 s. pr ton... Till Table Bay eller Algoa Bay 3 pr reg. ton för fare af 200 å 300 tons; 310 s. Natal. Kol fil Kalkutta 43, Bombay 36, Kurrachee 40, Suez. 60, Andemans 33, Rangoon 30, Madras 42, Point de Galle 44, Sanghae 60; offerter till en obetydlighet högre än dessa rater kunna vi möjligen anskaffa. Salt från Liverpool till Kalkutta 35 s., fritt af kommission. Hemfrakter hafva under förliden månad joe ganska få; vi notera 65 s. å 70 s. från Rishamnarne, att anlända sednast d. 15 April, Rangoon eller Moulmain; 85:s: olja, från Moulmain, Teak till Stora Britannien 90 s. pr load, 92s. 6 d. Kontinenten, 95 s. Medelhafvet, Manilla till Stora Britannien50:s., Kontinenten 55 s., Bombay till. London eller Liverpool 50 s., för små fartyg 55 s. Stora Britannien; 60 s. Kontinenten, 65 s. Medelhafvet, Kalkutta till London eller Liverpool 60 s., Ceylon 55 8. ut och hem från och till Stora Britannien, 58. extra för: Kontinenten, 158. extra Medelhafvet (första klass NS under 300 tons register ) från Kolhamn still Galle för order att lossa der eller i en hamn RÅ vägen och tillbaka från Moulmain. 6 10 s., Teak 555. Ris ut och hem, Mauntius till Stora Britannien små 1:sta klass fartyg att anlända ut före d. 1 Februari 1861, 50 s. pr ton; eller 45. s. före d. 1. Mars, nn fn fartyg att anlända efter d. 15 Augusti 38. För guano till Stora Britannien eller Kontinenten 3 5 s., för fartyg under 900 tons, 3 för större fartyg. Bland utfrakter till Stilla haftera vi 35 s. å 378. 6 d.; kol till Callao, 40: 8, Payta 42 s. 6 d., Panama 47 i London till Montevideo: eller Buenos Ayres. 60 s. å.62 s. 6d. pr reg. ton, Rio Janeiro 47 s. 6 d., Liverpool till Sjöntevided eller Buenos-Åyres 75 8. å 77 s. 6 d. pr reg. ton, 28. 6 d. extra för-val af Deg hamname; Cadix till Platafloden 35 s., Rio Janeiro hem 35 s., Pernambucco 33 s., Bahia, Pernambucco el-, ler Rio Janeiro från Kolhamn och tillbaka 80 8. Stora Britannien, 85 s. Kontinenten, med val af Maroim 5 s. extra, Santos 32 s. 6 d., London. till Berbice och åter 65 8., Jamaika 67 s. 6 d. å 70 s., Havanna, Matanzas eller Cardenas. och åter 70 s., hem endast 50.s., Hayti 42 s. 6 d. -Färgträ, Belize 57 s. 6 d. å 60s. Mahogeny, iverpool -till. Portorico och åter 72 .s. 6 d. å 10 Sv Utfrakterna till Medelhafvet äro något fåstare, men hemfrakterna ganska matta; -vi notera Odessa 52 s. 6 d. å 55 8., Azof 62 s..6 d. å 65 8... Donaufloden 11 s.; Sulinah 7 s. 9 d., Smyrha 37 s. 6 d. å 40 s., Valonea 6 s. 6d. Hyvete; Alexandria 4 s. 9 d. å 5 s 6 d. (mominella) Joniska öarne 37 s. 6 d. å 40 s., Ancona 6 s. Venedig 7 8: RA på väg), Livorno: 20 8., Huelva 21 s., Merseille:22 s., mjöl-21 sukakor. ; Af blandade, frakter fästa vi uppmärksamheten vid följande: London till Cadiz 40 8. pr ton pressadt hö; Newyork 8 s., för order 7 8..6 a. direkt hamn; Norfolk, Baltimore elter Filådelfia 8 s. å 8 s. 3 d. till Dublin, 85. till Belfast; Neworleans 9 s. 6 d.; Pensacola till Lons dom, Liv pogl eller. Bristol, för order 45 s: Timmer; plankor för stafningyd10 s., eller till Sunderland. direkt 42 s. 6 d.; Savannah till Stora Britannien 42 s, 6 d., för order 40 s., direkt, hann ; S:t Johns, N. B; till Liverpool 100 s. plankor. a kolfrakter notera vil Till Alexandria :20;-Algier -20, Barcelona 2410 s:;, Cadiz 15, Konstantinopel :18, Genua. 22 10 s.. Gibraltar 1810 s., Lissabon 17, Livorno 21, Mallaga 20 10 s.,, Malta 19, Marscille 17, Odessa 17, Trieste 21, Newyork -16, S:t Thomas 18 8. H.Kopkos berättelse om svenska exportrv varor. LONDON d; 10 Dec. 1860. Tillförseln af trävaror under November månad här varit stark, ochft ej: mindre än:cirka 470-laster ha ankommit från Norden, ensamt till London. Haäraf 0 195 från Sverge, 60 (hvaraf 35 Firewood) från Norge, 28 från Finland, 92 från Ryssland, samt 95 från Preussen. Alt denna på en gång inträffade enorma tillförsel måste ofördelaktigt inverka på marknaden var att vänta, och då:penningemarknafen samtidigt antog en mycket styf hållning, och Eoglands bank höjde. sitt diskonto först till 5 och kort derefter till 6 , dröjde tesultatet ej att visa sig i ett fullkomligt stilleständ i affärerna och i ansenligt lägre priser för de få laster som blefvo sålda. Ehuru med ankomsten af denna stora flotta tillförselu för året kan anses. slutdd, och ehuru banken iter nedsatt sin räntefot till 5 4, är det ännu icke på någon tid att hoppas på någon förbättring, och tt ytterligare prisfall är icke osannolikt. I anseende dertill att lossningen af alla dessa samidigt ankomna laster gått ovanligt långsamt i: de ;fverfyllda dockorna, och sorteringen och mätningen innu långsatnmare, är en stor del af denna nya tillörsel icke upptågen i följande månadsuppgift å beållningen i de offentliga dockorna den 1 dennes, deri uppgifna tal erfordra derför ansenlig tillkning, 4 Utländskt virke: 1860. 1859. lankor ..... essensen 1,283,000 styck. 1,607,000 styck. 3attens, bräder c. 666,000 864,000 5 38,300 loads. 70,300 1oada. is! lankor och -battens. 1,980,000-styck. 1,878,000 styck. jjelkar REN gg ogdar