Aftonbladet – 2 november 1860, sida 3

bar redan länge visat sig å ett kontor nied talrik personal. Hvad posttimmarne angå, så har man äfven önskat reform i detta afseende, och för dett: ändamål petitionerat och agiterat. Hittills har man icke haft framgång; men som en förändring dermed ovilkorligen måste inträffa när jernvägslinierna genom . landet blifva färdiga. så må man till dess tåligt vänta. Det är bkväl sorgligt att se en mängd tjenstemän sitta och svettas i posten till kl. 10—11 på äftnarne, blott derföre att bandelns och embetsverkens korrespondenter behaga afbryta dagen på ett så opraktiskt sätt som nu sker. Kanske befordras postreformen just genom den nu åstadkomna. Anmärkningen att sent ankommande bref ej skulle hinna besvaras, förfaller i följd a det numera gängse bruket att anlita telegrafen för svar af rngaste vigt, äfvensom derr att vi hela vintern ba fart söderut hvarje dag och sommartiden ångbåtslägerheter utan all ända. För öfrigt ankomma äfven nu bref och telegrammer hela dagen igenom och sent på qvällarne, så att om man ville alltid be svara dem genast, skulle arbetet knappt på hela dygnet taga slut. Hvad det ytterligare hindret för kontorens idigare stängande beträffar som påpekas. nemligen vexellagens stadgande att vexel skall tillhandahållas köparen samma dag slut derat pgt rum, så är detta bevis på okunnighet om praxis här, som är att nu mera få vexlar hemtas samma dag. Genom den afsedda arbetspr ningen böra dessutom exlarne blifva tiligare färdiga än förut, ty exportoch bankirhusen lära alla med stor förkärlek omfattat len nya arbetstiden. Hvad expeditionerna till ångbåtarne angå. så lär väl lika mycket medhinnas om sammi tid användes som förr, fastän arbetstiden om-. lyttats; ty, som redan är sagdt, förminskning at arbetstiden har icke åsyftats, utan endåst en rationellare ordning.