Aftonbladet – 15 augusti 1860, sida 1

och för större stilar beräknas priset efter döt utrymme de upptaga. R—— Lr e— ut GELLIVARA BOLAG. (Med inskränkt ansvarighet, enligt Aktie-Bolagslagen.) Kapital 850,000, fördeladt i 85,000 Aktier, a 10 hvardera. Aktierna fördelas i Preferens-Aktier och Ordinarie Aktier; och bestämmes antalet af hvartdera af beloppet af de anteckningar, som komma att ega rum för det ena ;och andra: slaget. Preferens-Aktierna berättiga till en bestämd, gäranterad utdelning af 8 procent per annum, att utgå af den blifvande behållningen, såsom den första utbetalning, som med egendomarnes netto-inkomst bör bestridas, och hvilken utdelning skall till fullo utgå innan utbetalning af någon annan dividend får ifrågakomma; och skola innehafvarne af sådana Aktier vara berättigade att konvertera dem till Ordinarie Aktier, så snart minst 8 procent årlig utdelning på hela det inbetåldta kapitalet blifvit utbetald af nettobehållningen för två på hvarandra följande år: De Ordinarie Aktierna äro berättigade till-hela återstöden af: den nettobehållning, som är till-betalning disponibel, sedan fulla, 8 procent, per annum blifvit för tre år utbetalda till innehafvarne af Preferenstierna. (20,000 Preferens-Aktier och 23,000 Ordinarie Aktier (motsvarande tillsammans 450,000 af Bolagskapitalet) äro tecknade; deraf 250,000 (i 5000 Preferensoch 20,000 Ordinarie Aktier) af. egendomarnes nuvarande egare, att på en, gång till fullo inbetalas.) R j ). j Inbetalning vid anteckningen, 10 sh. per Aktie, och vid Aktiernas fördelning en ytterligare inbetalning af, I:, eller tillsammåns I: 10. 0. per Aktie. Infordrandet af återstoden kommer icke att ske inom kortare tid än åtminstone tre år, och icke med mindre mellanskof eller till större belopp än här nedan uppgifves, nemligen: 8 d. 1861, den 1 Februari .. ... 1: 10.0: 1 Augusti 1:710. 0. 1862, den 1 Februari 1:10. 0. 1 Augusti : 10; 0. o 1 Novembei : 0.0. 1863, den 1 Augusti ..... : 10: 0. Direktöre CHARLES BELL, Esq., (Hrr J. Thomson, T. Bonar Co.), 57!, Old Broad Street, London. Hr LEOPOLD BRUSEWITZ (Hrr J. G. Grönvall Co.), Götheborg. N HUGH C. E. CHILDERS, Esq., Parlaments-ledamot, Eaton Square, London. THOMAS R. GRASSIE, Esq. (Hrr Janyrin, Grassie De Lisle), Austin Friars, London. HENRY ALERS HANKEY, Esq. (Hrr Lane, Hankey .Co.!, Old Broad Street, London. Hr C. HEINEMANN, Preussisk Konsul, Stockholm. i v G. P. HUBBUCK, Esq. (f. d. Styresman för Rhymney-jernverk), Buckingham Gate, London: Hr VICTOR KJELLBERG, Stockholm. I VALENTINE KNIGHT, Esq. (Direktör i Van Diemerts Land-bolaget), Cornwäll Terrace, Regönts Park, GEO. LEEMAN, Esq. (vice Ordförande -i North Eastern Jernvägs-bolaget), York. (London. Hr ERNST MERCK (Hrr H. J. Merck Co.), Bankir, Hamburg. JOHN ALLDIN MOORE, Esq., Cannon Street West, London. Hr WM. RÖHSS (Hrr Wm. Röhss QCo.), Götheborg: (Med rättighet att utse ytterligare två Direktörer i Sverige.) : Bankirer : . Hrr ROBARTS; SIR JOHN LUBBOCK 0WCo., 15, Lombard Street, London. Juridiskt Ombud: Hrr DAWES SONS, Angel Court, Throgmorton Street, London Ingenilörer: Hrr MCLEAN STILEMAN, Great George Street, Westminster, London: Mäklare: . Hrr KNIGHT COLEMAN, Royal Exchange Builditgs, London. Revisor: WILLIAM TURQUAND, Esq., 16, Tokenhouse Yard. Sekreterare: J. F. WALSH, Esq. Byrå: N:o 6, COPTHALL COURT, LONDON, EC. PROSPECTUS. Detta Bolag har för ändamål utvecklingen af Gellivatå egendomar (utgörande En Million Tvåhundra Tusen acres), belägna i Konungariket Sverige och innehållande nästan outtömliga qvantiteter af den rikaste jernmalm i verlden, med Jernbruk, Masugnar, vidsträckta Skogår, Nybyggen, Sågar, Skeppsvarf och flerz förträffliga hamnar vid Bottniska viken. iNyssnämnde ähdamål är afsedt att uppnås: j 1:o Genom anläggningen af en jernväg från Gellivara-berget till hafvet, för att underlätta så väl tillsodogörandet i stor skala af mineralrikedomen, som forslingen af egendomens alster i öfrigt; . 2:0 Genom att utvidga tillverkningen af bjelkår och bräder; 3:o Genom att uppmuntra anläggniugen af nybyggen för egendomens uppodling, hvilket ändamål af Svenska regeriögen uppmuntras. i Svenska regeringen, högeligen lifvad: af önskan att befordra detta företag, har beviljat Bolågets Stiftare, som tillika äro. egendomarnes nuvarande innehafvare, följande, högst värdefulla förmåner och privilegier: Koncession på jernvägen för all framtid. AE Kostnadsfri upplåtelse af Kronans jord och kostnadsfritt begagnande af virke, sten o. s, v. från Kronans egendomar i och för jernvägsanläggningen. Tull!fri införsel af erforderliga skenor; lökomotiver och all annanrörlig materiel samt inventarier. Befrielsej till förmån för detta Bolag, från erläggande äf gällande utförselstull af 13 s. 6 d. per ton å 150,000 skepp:d malm årligen under loppet af tio år efter jernyägens fullbordan. Af de 1,200,000 acres, af hvilka egendomen består, utgöras minst 500,000 acres af god skogsmark, bärande förträfflig granoch fnruskog,erbjudande tillfälle till eå stor. tillverkning. af trävaror, hvilka för närvarande med lätthet afyttras i England, Frankrike, Belgien, Spanien, Italien m. fl. länder, och minst 100,000 acres tutgöräsaf fådan odlad eller odlingsbar jord för sädesproduktion eller boskapsskötbel. Af den återstående egorymden kan; i den mån de nu föreslagna transportmedlen genom. egendomen hinna utsträckas, en stor del göras -användbar:för skogsproduktion, eller för nyttiga jordbruksarbeten. Hela egendomen inköptes: från framl. Konung -Oscar I af en förening Köpmän i Sverige och Norge, och den lemnar för närvarande en vacker afkastning ensamt af sin trävarörörelse. Man har emellertid för afsigt, att genom detta Bolag åvägabringa en fullständigare utveckling af egendomers utomordentliga resurser, än som varit möjligt endast medelst enskildes begränsade Kkapital-tillgångar; och de nuvårande egarne ha derföre änsett sig böra till Bolaget öfverlåta egendomen, med alla de värdefulla förmåner, privilegier m. m., som blifvit dem af Kroönan:beviljade, mot ett pris af. 250,000, för hvilket belopp egarne göra sig betalda genom öfvertagande, af. de 5000 -Preferens-Aktier och de 20,000 Ordinarie Aktier, för hvilka de tecknat sig. av M . ; a Egendomens mineral-rikedom. ; Gellivara jernmalm beskrifves sålunda af D:r Clarke i hans Travels in various Countries in Europe, 1824, vol. IX, pag. 334: 3 Baron Hermelins jerngrufva vid Malmberg, eller, såsom det på-kartorna kallas, Gellivara,, är den största i.Syerige och måhända i hela verlden. Den. utgöres i sjelfva verket af ett malmlager i en bädd af magnetisk jernoxid, med en utsträckning af flera, mil, och så rikt, att det-lemnar 60 procent: jern. — Maj har: till, och, med exempel på, att denna malm lemnat 90 procent metall. . Det uppgifves, att den understundom är försrik till tackjernsblåsning. , Denna utbmördentliga rikedomskälla, ligger öppen I dagen, alldeles-såsom den stora koppar-grufvan på Anglesea-öna! -— : : Berget undersöktes 1857 af en praktisk Engelsk Gräfveingeniör, Hr Thomas, F. G. S:, hvilken förklarade sin åsigt vara, att: PLAN Genom införandet af en systematisk arbetsmetod kunna; lätt tillgängliga sehackt och utan användantlesaf något vattenuppfordringsverk, lätteligen vinnas sju till åtta millioner tons särdeles ren magnetisk ernmalm;. och jag betviflar icke, att till och med dennå stora qvantitet kan, innan något vattenuppfordringsverk: behöfver : användas, .betydligen. förökas genom undanskatfande af den vegetation m. m., som betäcka ytan i riktning af malmlagrets utsträckning., som 3 : Den dyra och svåra transporten till kusten gör att dessa verhörda rikedorfar för det närvarande bä föga eller intet värde; men betraktade i sammanhang med anläggningen af en billig jernväg, blifva de af en stor framtida betydenhet; alldenstund mineraltillgången-är till den grad riklig, att den:qvantitet, som årligen: behöfves för beredande af sysselsättning åt jernvägen,, kan till billigt pris, brytas. genom : anskaffandeaf.ett,jemnförelsevis ringa antal:arbetare, jemte dem, som distriktet för närvarande kan lemna., i 2. : Li Dön föreslagna jernvägen. a År 1857 anställdes, under öfverinseende af en utmärkt Svens! Ingeniör, undersökningar för anläggning af en jernväg från. berget till den närmaste hamnen, Strömsund, belägen på ett afstånd af 111 Engelska mil; och under loppet af åren 1858 och 1859 undersöktes trakten med mycken noggrannhet af Engelska Civil-ingeniörer. Derigenom har blifvit utrönt, att en jernväg för lokomotiv, inklusive erforderlig rörlig materiel för. transporten af malm. och andrä egendomens produkter, äfvensom hamnarbetena, kan byggas för 4235 per, mil, eller inalles för 470,000 Sterling. ? i H D Direktörerne ha, träffat provisoriska aftal med mycket ansedda Engelska Entreprenörer om arbetets utförande till detta pris, och det antages-att tre år skola förslå för dess fullbordande. 3. Den nuvarande trävarurörelsen, och medlen-att utvidga. densamma. De vidsträckta furu. och granskogarne ha hittils blifvit tillgodogjorda i ringa skala; likväl blefvo sistlidet år vid nu befintliga Sågverk bearbetade 6755 Petersburger Standard å 165 kubikfot. Två