Aftonbladet – 28 juni 1860, sida 2

j-— Vi fästa ytterligare h rvarande konstvänners och resandes uppmärksåmhet på den stora .konstexpositionen :-1 .akademiens :för-de I. fria konsterna lokal; så mycket hellre som expositionen ännu blott en kortare tid kommer att hållas öppen. — Under Helsinge regementes möte å Mohed arrangerade officerskåren för en af sina der närvarande medtemmar, regementskommissarien-:ochlöjtnanten Joh. -Rudman; en festlig -hyllning den 19 :detines,. då ett halft : sekel hunnit förflyta från. löjtnantens inträde i regementets-tjenst samma dag. år 1810:-Regementschefen, öfverste Bergmän, tolkade regementets förbindelse till .den värderade ännu raske och verksamme tjenstemannen. — Mälarens. vattenstånd var i går på föl ms vid slusströskeln, till: följd af den starka; vestliga stormen, 1 tum högre än i förgår, eller I7 fot.2 tum, men har under det sista dygnet sjunkit en tumy;-eller till samma höjd som i förgår, 17 fot I törå. — Fregatten Josephine, under befäl af kommendörkapten J. B. Kleman, ankrade förliden måndag -e.:m; å Elfsborgsfjorden. Fartyget skulle derstädes qvarligga tills: dagen derpå; då det-skulle-bege sig ut på kryssning i Nordsjön föratt sedermera stöta till den eskader, somi och för kröningen skall afgå till TrondHjem. , 2 Med de nyligen hitkomna kanonångslu-T parne Carlsund. och aMotala, bar i dessa dagar -anstälts.:profsegling -och:-besigtning af: dertill kommenderade: ekipagemästaren, tygmästaren, konstruktions-departements-chefen ach kapten mekanikus.Sasse; samt af ordinarie besigtningsförrättningen: kaptenlöjtnant Levin-och assistenten Abrahamsson, och befunnos fartygen till skrof, maskineri och öfriga detaljer vara af utmärkt beskaffenhet samt till alla delar mötsvårande :det med K.M:t-coch! ikronamn: afslutna: kontrakt. Sluparne:— hvardera om: 60: hästkrafter: — äro byggda: på jernspant-med dubbel boräläggning! af. furu: och; mellanlag af-filt; men-i vattengången och yttre bordläggningen af ek, äro, skonerttacklade, föra hvardera tvenne 72:pundiga--bombkanoner och kosta, enligt kontrakt, 200;000-rdrrmt, utom lavettage och inventarier. Vid företagen proftur gjorde sluparne, med 35 s ångtryck per qvadratverktum, 9 knops fart. Då fartygen den 16 Juli skola utgå på en kortare . expedition, äro .såsom -befälhafvare kommenderade: å Carlsund) kaptenlöjtnant Levin och å Motala, kaptenlöjtnant Sabelfelt. såD-A) — Från Lindholmens mekaniska verkstad hitkom i förgår ytterligare en ny ångslup, bärande -namnet Josefina. och. beställd af..ångslupsbolaget Föreningen): Slupen, somär af jern och försedd med 3 hästars. propellermaskin samt. rymmer omkring. .50.personer; har i dag börjat göra turer mellan Logårdstrappan och Djurgårdsbrunn, medanlöpande af Blå Porten. — Sedan ångsluparne Svalan och Falken blifvit.förhyrda för att töra H, M, konungen med svit. genom Strömsholms kanal .den;-5-instun-. dande Juli, tillkännagifver ångslupsbolagetatt! resorna ,ellan Räntmästaretrappan och Skurö, som Hittills sbestridts: med ångslupen Svalan, kopäna att-under åtta dagars tid, räknadt från den2 Juli, inställas; äfvensom att under samma tid ewdast en: ångslup: underhåller kommåtnikationen :mellan Räntmästaretrappan och DjurI gården. Ångfartyget Wermland, kapten Cs J: Fehrnqvist, som -i-sgårsafton afgick härifrån till :Kristinebamm, Karlstadoch Göteborg, medförde ombord det vid Hellefors bruk förfärIdigade monument öfver Carl XI, hvilket afssvenska armån uppreses vid Eredrikshall i Norge: ; Enligt tillkännagifvande afiagenterna för Great Eästerhs bölag, hirr Seymour, Peacock komp,i Times sista fredagsnummer, bar.amerikanska--brigantinenElyiug Eagler, -kapten: HuteHinson; den 18:de dennes kl.3,3 of. mm. passerat jätteskeppet på 14 engelska mils-afstånd, norr om Scillyöarne;Kapten-Hutchin-; Ison berättar; att: det gicksframåt majestätiskt och med hastig fart. Flying Eagle hade lätta varierande vindar med stiltje den A7:de och 18:de;-så att Great Pastern måste ha haft särdeles god resa. — I. styrelsens. för vägoch vattenbyggnader till K-M:t nyligen afgifna berättelse yttras om arbetena under sista året på den nya, Skeppsholmsbron: : Brobyggnaden mellan Kyrkoch, Skeppsholmarne, hvartill rikets sednast församlade ständer anvisade. ett anslag af 350.000 rdr rmt, att utgå med 14 under hvartdera af åren 1858, 1859 och 1860, och i följd hvaraf början -med : arbetet gjordes, redan 1858 års I höst, har under 1859 oafbrutet fortgått medelst. grundbiloning, stenhuggning och mur: ning för. landfästen och . pelare, med rättelse efter den fastställda planen, hvarjemte. ehligt kontrakt, som, afslutats. med styrelsen för:. Motala mekaniska, verkstad den: 24 Jan. sistnämnde år, tillverkningen af sjelfva jernbron äfvenledes . fortskridit i betydlig mån, så att-full anledning är till antagande af atti. företaget: skall, enligt beräkningen, kunna: ernå fullbordan vid innevarande års slut. NR — Handeln mellan England och Indien eger, hvad beträffar -bomullsväfnader, stor utsträckning, hvilket kan synas deraf, satt år 1859 exporterades till. Indien ej mindre än I 968,016,350 yards bomullstyger, då utförseln år 1845 endast utgjorde 229;260,682 yards. Till öfriga trakter af verlden utgjorde 1859) utförseln 1,595,429,043 yards och 1845 blott. 862,425;387 yards. — Englands frivilliga artillerioch skarpskyttekårer utgjorde den 1:sta dennes 122,367 man, en storartad summa i betraktande af den jemförelsevis korta tid, hvarunder de frivilliga kårerna upprättats. Med denna numerär utAa Dale nde kala armå f nn 292250 man.