Aftonbladet – 14 mars 1860, sida 3

(Insändt.) Under förmodan att rikets ständer antaga K. M:ts proposition för södra stambanans sträckning trån ja till Salen, har jernvägskomitens alternativa för ledt till en granskning, hvilken icke så ofördeligt utfaller för en tredje föreslagen fortsättningsnie från Salen direkte till Tenhult, den vi kalla Nydabhlalinien, dragen nära nog midt emellan Lagaoch Nässjölinierna, men något kortare än Lagalinien och verkställbar för mera än 3 millioner billigare än en bana på Naässjölinien. Som de trenne linierna infalla på cirka 37, mils bredd af landet, så vill insändaren, ur jernvägskomitåns alternativa förslag, söka några sannolika re sultater till förmån för Nydahlalinien. Sålunda företer sig linien från Salen öfver Nydahla till Tenhult vara en landets midtellinie; på lika afstånd från Nydahla till Östersjön vid Oscarshamn som från Nydahla till Vesterhafvet vid War