Aftonbladet – 19 november 1859, sida 2

Naglers skeppsbrott. Härom meddelar Norra Calmar Läns Tidning följande, från tillförlitligt håll erhållna upplysningar: Fartyget afgick från Stockholm tisdagen den 1 Nov. med last hufvudsakligast bestående af 2800 centner jern, 400 centner koppar och något råg, medförande, utom sit besättning, några och tjugo personer, till största delen däckspassagerare, eller tillsammans 67 menniskor. De omständigheter, hvarunder fartyget företog denna resa, uppgifvas hafva varit alldeles lika med den föregåonde, så i afseende på last och dess placerande, som vindens styrka. och direktion, den sednare hård och bärande rätt på Smålandslandet.j Då Nagler. förra gången lemnade Landsort, var det första land, som syntes; Ölands norra udde, hvärs fyr var nå ot på styrbords-sidan eller den, hvilken var närmast svenska kusten; således var fartyget för långt derifrån, hvadan kursen ändrades så, att fyren kom på andra sidan och fartyget fortsatte sin vanliga väg genom Kalmar sund. Då; söm sågdt var, omständigheterna voro alldeles lika båda resorna, fanns ej något skäl att förmoda, det kompasserna skulle nu attraheras olika af den lika placerade jernlas en, som till en det vår på däck, hvadan samma kurs sattes. Första delen af natten var klär, så att man kände se långt omkring sig; men omkring midnatt mulnade luften. Efter-att vidafe hafva fortsatt resan och förgäfves sökt att få sigte på norra uddens fyr, stoppades maskinen, af fruktan att komma på Oland. Efter att någon stund hafva legat stilla och drifvit, sattes maskinen åter i gång efter samma kurs. Straxt derefter, eller klockan omkring 3 på morgonen den 2:dre, stötte fartyget på grund utan attstanna. Kaptenen trodde gig då bafva törnät på vid norra udden af Öland och styrde derefter fartyget nordvestvart hän; bvilket-han trodde vara rättast, med anledning af erfärenheten från förra resan, för att ej tala om den han förvärfvat under loppet af de 8 år han. beseglat samma farvatten: Ej långt derefter törnade fartyget åter på några gånger tätt efter bvarandra och stannade slutligen omkringklockan half 4 på morgonen: Passagerarne kommo då gevast på däck, några, som vänligt vid dylika tillfällen, endast halfklädda. Stormen vari tilltagande och sjön bröt öfver fartyget, som låg mycket på sidan, och vattnet gick upp öfver salongsgolfven. På .begäran af passagerarne sattes nu båtarne i sjön, hvilket kapten Barandon likväl anså förenligt med så stor risk, att Ban ej genast ville gå in derpå. Klockan emellan 8 och 9 f. m. gick den första båten i land, medförande, utom roddarpe, alla fruntimmer och barn, och de andrgtre båtarne följde sedan efter. Nu funnos endast kaptenen, hans första styrman och maskinist samt fyra äf besättningen qvar, utan att hafvå någon båt. Snärt kommo dock tvenne sådana, rodda af lötsarne på Örö, hvilka endast med stor äästrängning och far: kunnat komma till fartyget, fruktaånde oupphörligen att båtarne skulle slås sönder mot iartyget.. Debarkeringen lyckades emellertid. förträffligt, utan att någon menniska skadades. Men några saker kunde ej medtägas, ej en gång poster, hvilken låg öfverst uti akterluckan, som var långt under vattnet. Könmei land; lemnad. dem skärgårdsboerna all möjlig hjelp med busrum, mat och kläder, hvilket dock. ej hade sig så lätt att anskaffa åt 67 personer, som alla voro genomvåta. Passagerarne uppeböllo sig hos de välvillige Öröboerna till den 4:de på f. m., då de fleste med ångfartyget Cometen fortsatte resan till Kalmar och vidare. Vid-den besigtning, som anställdes på fartyget, befanns detta liggande på en fyrafots undervaättensklippa bland de! så kallade Knölarne, ungefär. ostnordost och på en sjömils afstånd från Örö. Klippan Hade under fartygets rörelser börrat sig in i detsamma, så att vattnet gick högt öfver babords akterreling, pannorna hade lyftat upp däcket, och hålskeppet var fyldt med vatten; Hela akterskeppet var borta och hade ryckt med sig dätksbalkarne, och sjelfva akterdäcket låg löst, vaggande i dyningen.. En stor. del af fartygets Ra NN ANS basta ar NO baisse — båda delarne smakar visserligen rätt bra, likvist. fordras -att vara fördomsfri. — Mellan de äldre delarna af Marseilles och bafvet reser sig beskyddande ett berg. På