Aftonbladet – 20 oktober 1859, sida 3

SLANDADE ÄMHEN. Gasbelysning på jornbansvagnar ooh ångfartyg i Amorika. I Newyork har ett aktiesällskap bildat sig för att upplysa jernbanståg och ångfartyg med gas, och deras inrättningar på NewJersey jernbantågen hafva haft sådan framgång, att de nu anbringa desamma på flera andra banor. Utlåtandet af direktionen för New-Jersey-jernbanan derSfver är mycket gynsamt, och vi skola här i utdrag meddela det. Ljuset är angenämt, jemnt och klart, så att alla delar af vagnen ä:o fullständigt upplysta echär vida utt föredraga framför oljlampornas sken. Behandlingen deraf är enkel, och hvad kostnaden angår så sparas mer än två tredjedelar vid jemnförelse med velysning genom olja. Det sätt, på hvilket gasen användes och transporeras, är följande. Hvarje vagn är försedd med en stark smidjernscylinder af 4!, kubikfots volym; som ndersökes. med ett tryck af 500 skålpund på qvaIrattummet. För större säkerhets skull äro bottnarne ormade konkava. Gasen pressas med ett tryck ac 20 atmosferer i dessa cylindrar, så att omkring 90 zubikfot gas af en atmosfers tryckning pumpas i hvarje, Cylindern ligger under vagnens botten, och utom inströmningsröret är ett utströmningsrör anbragt der-. vid, hvilket för till de olika brännarne. TIiströmningsröret är försedt med en ventil, som öppnar sig inåt då gas skall införas, men efter fyllningen tillslutes genom gastryckningen. En egendomlig appaiat, som är fästad vid utströmningsröret, reglerar sastilloppet till de enskilta brännarne under hvad ryck som helst, så att gasen allid bränner lugnt sch blott förbrukar det nödvändiga gasqvantum. Inrättningen för att fylla eylindrarne med gas är enkel, och sjelfva fyllvingen tager endast ringa tidi inspråk. Nära maskinhuset i Jersey äro ett antal vertikala cylindrar uppstälda, i hvilka gasen medelst en ångpump införes under ett tryck af 30 atmosferer; dessa cylindrar äro förenade med hvarandra geaom rör och bilda sålunda en enda reservoir, som ;fter behof kan utvidgas. Härifrån går en rörledving till den 1300 fot aflägsna instigningsplatformen. Denna rörledning går horisontalt under banan och har på passande afstånd öppningar med kranar, vid hvilka de olika inströmningsrören kopplas och kraisarne öppnas, hvarigenom cylindrarne i vagnarre 3gonblickligen fyllas. Efter anstälda försök håller sig gasen en lång tid mvändbar i cylindrarne. Ea stor mängd ges försäljes till smärre orter, hvilka ej ega en gasinrättng. En cylinder af ofvanhämnde dimensioner förr en liten familj på landet under en hel vecka med sljus, och gasen låter mycket lätt trans, ortera sig, inskränkt till ett så litet rum. Äfven i Fraekrike, på jernvägen mellan Paris och Strassburg, hafva nyligen iyckade försök blifvit anstälsa öfver jernvägsvagnars upplysning med gas. i (Tidskr. för Teknologi.) arme r——