Aftonbladet – 23 augusti 1859, sida 1

Ny patenterad LOGGMACHIN. Detta af mig uppfunna Instrument, som endast består af en liten Propeller, uti hvilken är infattadt ett vexelverk, som på det nogaste visar den distans ett P-tyg tillryggalagt, är på samma gång den enklaste och mest tillförlitliga Logg som hittills ;t begagnad. , Vexelverket har trenne. taflor, hvaraf den första utvisar trondedelar, den anda enheter och den: tredje tiotal, och utgör vid afräkningen en distans af 100 Engelska minuter; tvexlingen kan, om sådant vid beställning önskas, utsträckas så långt som helst, så att mn mer kunna erhållas, hvilka visa flera hundrade imnil utan afräkning eller machinens upptagning. Ansvar lemnas för machinens godhet och tillförlitlighet. EN : i Narmare upplysningar lemnas, så väl af mig på Fabriken i huset N:o 23 vid Clara Bergsgatan, s . hos Herr. Ernst. Anstrin, Tyska Brinken N:o 1, der äfven åtskilliga intyg öfver mac imers plitlighet finnas att tillgå. G.-H. 42 g) . Herrar S-e jJarerare hafva benäget medgifvit att emottaga prof på machinen: Stockhoim jril 1859. sd J.F. KLINTIN. (Afskrift) 4 Försök, anställda ombord å Kongl. Post-ångfartyget Nordstjernan, Kapten W Bylvander, med Fäbrikanten J. F. Klintins patenterade Logg: Den ? Juni utkastades Loggen tvärs för Landsorts fyrtorn på 4!7, distans samt upptogs tvärs för Jungfrun på 25 distäns; Loggen visade 96,8; den seglade distansen, enligt kortet, var 96,2. Tvenne ytterligare. försök på kortare distanser gjordes i Calmar, hvilka fullkomligt öfverensstämde med den seglade. Den 21 Juni på resan från Stockholm till Stettin kastades Loggen åter. tvärs för Landsort och upptogs påföljande dag tvärs för Jungfrun: Loggen visar 96,3, den seglade (enligt kortet) 95,5 Den 2? Juni kastades Loggen på ett genom pejlingar af Utklippan och Långören bestämdt ställe och upptogs påföljande dag vid Swinemändes hamnfyr; Loggen visar 138,7, seglade distansen 139,8. Den 29 Juni kastades Loggen tvärs för Jungfrun samt upptogs påföljande dag kl. 9 f. mi. Nordstjernan hade. sedan kl. 3 f. m. den 30 gått med sakta machin för tjocka; Loggen visade O ,8 större distans än den räknade. V : N Den 5 Juli kastades Loggen 45 Sydost från Landsort och upptogs tvärs för Jungfrun; Loggen visade 91,3, seglade distansen 91,9. Rätteligen afskrifvet intygar, Stockholm den 26 Juli 1859, C. A. SUNDIN, 5 Adjutant hos Chefen i Kongl: Förvaltningen af Sjöärendena. Sedan ofvanstående prof blifvit genom Kongl. Förvaltningens af Sjöärendena föranstaltande verkställda, har undertecknad af Kongl. Förvaltningen ytterligare erhållit beställningar å dylika Inackinernen N : , J. F. KLINTIN. (Afskrift.) : Undertecknad har begagnat en af Hr Mekanikus J. F. Klintin förfärdigad Logg, hvilken jag funnit fallt motsvara sitt afsedda ändamål; hvarföre densamma af. mig till hvarje sjöfarande rekommenderas. Stockholm den 26 Juli 4859. 6. Lagercrantz, Premier-Löjtnant i K.M:ts Flotta och Befälhafvare å ångaren Berzelius. Undertecknad har af Hr J. F. Klintin köpt en åf honom förfärdigad Loggmachin, som til! alla delar uppfyller sill ändamål, hvarföre jag densamma till en hvar af sjöfarande rekommenderar. d k Stockholm den 23 Juli 1859. P. G. Söderqvist, Befälhafvare å ångfartyget Sundsvall: ; Undertecknad, som af Hr Mekanikus J. F. Klintin köpt en af honom förfärdigad Loggmächin, lemnar härmedelst det vitsord, det Loggmachinen till alla delar motsvarar sitt afsedda ändamål, hvadan densamma af mig till hvarje sjöfarande rekommenderas: Stockholm den 23 Juli 1859. F. J. W. Kempff, Befälhafvare å ångaren Hernösand. . Undertecknad, som på resa mellan Oscarshamn och Malmö begagnat den af Mekanikus Hr J. F. Klintin förfärdigade Loggmachin, får lemna det vitsord, att machinen till alla delar motsvarar sitt ändamål, bvarför jag densamma med all säkerbet kan rekommendera. Oscarshamn den 24 Maj 1858. A. Nyman, Styrman. i A. Pettersson, Kofferdi-kapten. Undertecknad har af Hr Klintin köpt en af honom förfärdigad Loggmachin, som till alla delar uppfyller sitt ändamål, hvarför ;den på det högsta rekommenderas. Stockholm den 27 Okt. 4858. J, A. Söderlund, Befälhafvare å Transit JG 2. På Hr J. F. Klintins begäran, har jag proberat hans nya, uppfunna och patenterade Loggmachin, samt funnit densamma ackurat öfverensstämma med min då utmätta distans, hvilken utgjorde några sextio minuter, och får jag härmed rekommendera Loggmachinen till hvar och en. Stockholm den:2-Juni 4858. Nils Aug. Djurberg, RR Befälhafvate å ångfartyget Götha. På begäran af; Hr. Mekanikus J..F. Klintin hafva vi gemensamt undersökt och proberat en af honom under patent. förfärdigad Loggmachin, och funnit den på det aldra nogaste motsvara sitt ändamål. Denna machin, som blott år. af. en propeller, ; uti hvilken :urverket är vattentätt infattadt, är i alla afseenden att föredraga framför den ngeiska Patentloggen, hvilken-består af en propeller förenad genom en lina med Räkneverket, och således både är betydligt tyngre och dertill ej kan anses vara lika tillförlitlig. Vi kunna således med fullt skäl rekommendera denna Logg såsom. varande på det högsta nyttig och nödvändig for bvarjo fartygs Befälhafvare. Norrköping d.26 Okt. 1858. S.A. Billing, D 6. E. Anstrin, :fölhafvare å ångfartyget Blixten. Kapten å Briggen Delphin från Stockholm, ndertecknade hafva ombord å ångfartyget Raketen på resa från Westervik till Stockholm anstält prof å en af Kiintin uppfunnen Loggmachin och befunnit; densamma fullkomligt riktig; hvilket på begäran af Hr Klintin Stockholm den 2 November 1857. indeberg, Ww. Bolling. gu P. A. Svedellus, Koff.-skepparo; Passagerare mol Haketen Befälhafvare å ångf. Raketen Styrman å ångf. Raketen. Undertecknad, som känt en In achin af Hr Mekanikus Klin:ins patenterade uppfinning, får härmed intyga att den varit fullt tillförhikg och ändam alsenlig. Stockholm d. 45 Augusti 4859 Hi. von Sydow, Befälhafvare å ångaren Thule.