Aftonbladet – 25 januari 1859, sida 2

Trafiken å vestra stambanan år 1858. Sedan räkenskaperna rörande trafiken å vestra stambanan (d. ä. mellan Göteborg och Wårgårda samt, efter den 5 Oktober, mellan Göteborg och Falköping) blifvit uppgjorda, meddelar nu Göteborgs Handelstidning deraf följande sammandrag: Inkomsterna hafva utgjort: R:dr Rimt. För 188,565 passagerare (med. tillskott 220: 54) .. 117598: 29. 778 centner öfvervigt i hagOR0 vresrevreesrertgrindet : -1,508: 71. Diligensen mellan Göteborg och Falköping ...... 850: — 297 åkdon, 7 hästar, 30: bundar 2,764: 36. 3,173: paketer ... 1.654: 37.2 124.875: 73. 104,472 skepp., 9 lisp. och åÅ 9 skålp. gods 103,666: 67. 292 st. kreatur svan tt 894: 60. 104,261:-27. Extra (magasinshyror m:; m:)..; ..s..ss.1,242: 34. Summa Trafikinkomst 229,879: 34. Tillkommer vissa Hhushyror ss... 112: 50. Summa inkomst 229,991: 84. Af ofvanstående 229,879: 34 har under de 3 sista månaderna influtit: För 32,832 passagerare... 35,591: 65. Öfvervigt, diligens, åkdon MM ert N 3,463: 23. 39,054: 88. 30,166 skeppund gods... .. -65,538: 90. Hö st. kreatoar ..srsnvaa 290: 84. — 65,829: 74. Magasinshyra m. m........v... Få 1,102: 69. Summa r:dr r:mt 105,987: 31. hvilken sistnämda -summa sålunda faller på trafiken mellan Göteborg och Falköping, då denna trafik började den 5 sistlidne Oktober. Det är anmärkningsvärdt, att när man jemör trafiken å de närliggande månaderna September och Oktober, så finnes den ökad med 146 4, under det den nya tillkomna väglängden blott utgjorde en förlängning af banar utaf 70 gZ. Under samma tid ökades utgifterna (för de tillkomna stationerna, banvakterna m. m.) blott med 42 G. Men utgifterna? frågar man. Dessa lära ännu icke blifvit så uträknade, att de kunna till siftran bestämmas; men hvad man insett är, att de under året uppgått till omkring 190,000 rdr, så att med visshet kan sägas, att den totala driftkostnaden ieke uppgår till nkomstbeloppet, utan att af detta alltid något iterstår till. en kommande underhållskostnad. En del af underhållet ingår dock i trafikkostnaden, derigenom att banvaktarne hafva åliggande att verkställa -smärre reparationer på den färdiga banan. Här bör ytterligare anmärkas, att sedan trafiken å en bana en gång blifvit öppnad, tillväxer icke trafikkostnaden i förhållande till den ökade trafiken, enär de hufvudsakligaste utgifterna blifva desamma, om trafiken är stor eller liten. Så anses den nuvarande trafikkostnaden för vägen mellan Göteborg och Falköping kunna, med mycket obetydlig förhöjning, uppbära en fyradubbel trafik. Vi meddela här några ytterligare uppgifter: Under året hafva på 355 trafikdagar afgått 1401 trafiktåg, med en sammanlagd längd af 9260 mil. Inkomsten pr tågmil blifver sålunda rdr rmt 24: 82. Utgifterna inom trafikafdelningen, med banbevakningen, uppgå till E1:019; Följande tablå utvisar antalet passagerare i hvarje klass samt deras afgifter: i l Antal. I Proc. l Afgift. Proc.