Aftonbladet – 24 juli 1858, sida 3

ifrån saken med jemförelsevis mindre skador. Orsaken till olyckan är ännu okänd. Vid explosionen kastades en del af ångpannan ett godt stycke upp på Reimersholm, och splittror och skärfvor dels af trä dels af jern slungades vida omkring.Till all lycka bade såväl den kapten, hvilken skulle mottaga fartyget såsom befälhafvare, som äfven de till den rgentliga besigtningen :anmodade sakkunniga personer velat lemna varfvets personal ostörd: -id dess i slutarbete och. derföre icke infunnit: sig till. denna proftur, ty sannolikt är att i letta fall ännu flera blifvit skadade. Ångpannan har flera gånger förut varit uppeldad, och vid en föregående proftur har icke något misstänkt förekommit. — Det nya ångfartyget Svea, fördt af kapten Nylen, har i dag kl. 12 företagit sin första resa härifrån till Lybeck. — Akademien för de fria konsterna i Köpenhamn har till utländsk ledamot invalt direktören vid härvarande akademien för de fria konsterna, prof. C. G. Qvarnström. — Distriktschefen i södra tulldistriktet, öfversten M. G. v. Thestrup är af H. M:t konungen af Danmark utnämd till riddare af lanska Dannebrogsorden. — Hr A. Wallins teatersällskap, som bittills uppträdt å Mosebackes sommarteater, gifver från och med i morgon en serie represe,ntationer å Ladugårdslandsteatern. — Enligt danska tidningen Fedrelandet har engelska amiralitet nyligen utfärdat en så kallad order), beträffande fyrtecken ombord. å fartyg, till förebyggande af påseglingar, hvilken äfven för våra sjöfarande torde vara. af intresse. Nämde order påbjuder att från. och med den I nästkommande Oktober träder den för likartadt ändamål nu gällande ordern af Maj 1852 ur kraft, hvaremot åtskil-4 liga hya bestämmelser komma att gälla. Hufvudinnehållet är ungefärligen följande: För ingfartyg under ånga, hvit lanterna på topen, grön fyr om styrbord och röd om bavord — eller samma tecken som förut varit unbefalda. Äro deremot ångfartygen nndexr egel, så begagnas ej topplanternan. I mist ler tjocka skall vid ånga alltid användas en ngpipa, minst en gång hvar femte minut; Jerest ej ångan begagnas, gifves tecken me? lelst horn, lur eller klocka, liksom för segelartyg. Segelfartyg skola under segel eller å släp föra lanternor på sidorna, liksom ångartyg. mindre fartyg, der dessa lanternor hårdt eller dåligt väder icke kunna anbrinsas, skola de hållas klara på däcket för att unna visas. I tjocka skall, när man ligger ned styrbords halsar, tutas i horn; med baords ringer man deremot med klocka, och lessa signaler skola upprepas minst en gång var femte minut: