Aftonbladet – 19 februari 1858, sida 2

dagärs resa. Om man tar i betraktande tiden då denna resa gjordes, måste man räkna den bland de lyckligaste och intressantaste som någonsin blifvit gjorda. År 1838 gjorde Great Western, den första stora oceanångaren, en särdeles lycklig resa öfver Atlantiska hafvet, och afgjorde-på en gång frågan om ångbåtars duglighet för långa oceanresor. Är 1842 gjorde engelska ångkorvetten Driver, en resa omkring jorden. Några år före denna tid hade försök blifvit gjorda att begagna jern såsom material till fårtyg, men det vär ej förrän ett särskilt varf för byggandet. af sådana fartyg anlades vid Blackwall i London, som jern; började allmänt .begagnas till SKoppstygnad. Byggandet af jernfartyg blef snart ett särskilt yrke vid de flesta hamnarne i norra England. 1från dessa värf ha skepp af jättelika dimensioner, det ena. öfs verbjudande det andra i storlek öch snabbhet, oupphörligt utgått för att befara alla delar af verlden. Åt 1785 tog Joseph Bramah, uppfinnaren af den hydrauliska pressen, patent på en maskin och en proeller för fartyg, och som han kallade en skrufpropeller. Det är första gången denna stora uppfinning omnämnes. Bramah försökte den aldrig, men honom tillkommer dock utan tvifvel äran att först ha upps funnit den. Andra patent uttögos sedermera af Littjeton, Shorten och Brown; och en amerikanare vid namn Stevens framdref ett fartyg med en maskin af samma slag. Den 13 Juli 1836 tog svensken, kapten John Ericson, patent på ett. sätt. att begagna skrufpropeller, och sedan ban på Themsen gjort flera fullkomligt lyckade försök dermed, i närvaro af några af amiralitetslorderna, af hvilka han dock. ej erhöll någon uppmuntran, lemnade hån England för att Pbegifva sig till Amerika, der han med största framgång tillämpade sin uppfinning på en mängd fartyg. Den första af de stora oceanångarne, som var försedd med skrufpropeller, var jernfartyget Great Britain,, som. 1845 gjorde sin första resa öfver Atlanten. Skrufpropeller användas nu på alla slägs fartyg från det största linieskepp till den minsta speljakt. Dess senaste tillämpning är af egendomlig art: Det är.skräfvens användning: såsom drifkraft i förening med sidohjul.fDen pågår nu som bäst i skeppsbyggeriets senastejoch underbaraste produkt, Leviatkan.