nadt, att få en bastighet af 13 knop. Inredningen, bestående af 4 salodger; 22 dubbla hyttor och4hyttor för familjer, är rymlig, smakfull och i allo komfortabel; fasta liggplatser finnas för 85 passagerare; fartyget är försedt med roder både för och akter, för att lättare kunna manövreras i trånga farvatten. Auras konstruktion är smidig och elegant, men på samma: gång utvisande styrka och öfriga egenskaper som fordras af en god sjöbåt. Med ögonen fästade på dess vackra forw, kan man ej neka att konstrvktören visat sig vara en värdig lärjunge af den mästare, hos hvilken vi för utvecklingen af vårt lands sjökommunikationer står i så stora förbindelser. ; Aura kommer att göra reguliera turer emellan Stockholm och S:t Petersburg, med anlöpande af Åbo, Helsingfors och Reval. Förundrad öfver, att ej spekolationen förr skyndat att fylla en så märkbar lucka a östra kommunikationer, måste man känna sig mv am mot de finska män, hvilkas företagsamhet beredt oss en snabb förbindelse med orter, vigtiga för vår handel och kära för våra minnen. De betydliga och dyrbara anläggningarne vid Nyköpings verkstad voro för knappast ett år sedan utan maskiner, verktyg och materialier. och man måste derföre skänka en rättvis gärd af hyllning åt den energi och omtanka, som på så kort tid hunnit samla, ordna och verkställa så mycket.