Aftonbladet – 8 september 1857, sida 3

tj Nyttig reform. Franska tidningar. omtala.en reform,.som d.. 10-sistl. Juli började i-Parismed de så kallade Voitures de places, motsrarsnde våra åkaredroskor, hvilken synes vara af en särdeles äcdamålsenlighet och som, införd hos oss, skulle göra slut på obehaget att så ofta komma i tvist om betalning med åkarne. ; För det första har taxan blifvit bestämd efter tiden för körningen. på så sätt att t. ex. för tvåsitsigt åkdon betalas för första fjerdedelstimman, ifrån det åkdonet lemnats till den färdandes disposition, ungefär 24 sk. rm, eller 50 öre, och för fyrsitsigt en franc, motsvarande 22 sk. bk N det öfriga saf:första timman betalas för hvarje femte minut, och för andra. timman. samt de följande erlägges fafgiften efter särskilt. beräkning. Kusken skall vid den färdandes instigande i åkdonet lemna denne ett kort,. hvarå åkdonets nummer och taxan finnes utsatt. Betalningen erlägges blott för den tid åkdonet begagnas; och betalningen. är. densamma antingen man färdas inom eller utom barriererna (tullarne): Taxan för nattkörniog är högre; men beräknas först efter kl. half 1 på natten. På hvarje åkdon är .en .compteur -(räknemaskin) som angifver afgångstimman och den tid åkdonet begagnas. År den ej i ordning, finnes ett ur, som ej kan rubbas. Afven finnes på hvarje åkdon en enkel men nillrik mekanik, hvarigenom man kan. se huru långt åkdonet gått ifrån afgångstimman fr.n stationen till återkomsten dit, så att åkaren kan kontrolleras af entreprenören.