Aftonbladet – 24 juli 1857, sida 2

cl — Statentskottet har i dax slutat sitt arbete med förslaget till voteringspropositioner för förstärkt statsutskott i jernvägsfrågan. — Utaf Karl den tolftes historia af A. Fryxell har första häftet utkommit i Köponharmn i iansk öfvers hvilken af tidningarne berömmes såsom lyckad, I — Vid den af hr P. Deland å Djargårdsteatern den 21 denves gifna reptesentation, till förån för dramatiska och musikaliska artisternas pensionsförening, utgjorde inkomsten genom försålda biljeiter 442 rdr rmt, öfverbetalniogar 57 rdr 75 öre; dagtostnaden uppgick till 99 rdr 75 öre, så att behållningen utgör 400 rdr rmt. — Vid den I9dennes hållet kyrkoherdeval i Tolgs försämliog af: Wexiö stift lärer, enligt Jönköpingsb.ädet, kyrsoherden i Jönköping, prosten Modigh, erhållit de flesta rösterna. — Af Tidskrift i Sjöväsendet hafva Å:de och 5:te häftena för 1857 utkommit. De innehålla: Hvaraf bör Danmarks sjöförsvar bestå? — Det stora ernskeppet — Kinas folkmängd — Liste over Officiererne i den Kongelige Norske Marive — Liste over Skibe i den Kongelige Norske Marine — Norske Marinbudget for Buadgetterminen 1857—60 — Sammandrag af åtskilliga kongl. bref, förordningar, seneralorder m m., utgångne från sjöförsvarsdepartementet, samt Förändringar ioom Kongl. Maj:ts dotta. — Ett atörre! engelskt ångfartyg, Sea-Horse, m 335 tons drägtighet, fördt af kapten Th. Sadler, mniände hit i går från Hull. Lasten lärer till största delen bestå af maskinerier för det tillämnade nya bomullsspinneriet å Kungsholmen. — Förvaltningen af sjöärendena tillkännas gifver i Posttidningen, att åtskilliga grand i Norrdottensvikens södra del nu blifvit på samma ställen som förut åter försedda med prickar, målade toppåulor och flagg m. m. — Af den uppgift öfver bankens metalliska kassa samt utelöpände sedlar och depositionsskuld a. m., hvilken såsom bilaga åtföljde gårdagens Postsidning, inhämtas, att den 30 sistl. Juni uppgingo de atelöpande sedlarne samt invisningar och insättningsbevis till 31,096,973 rdr bko; depositionsskulden till 3,982,194 rår; -Obegagnade andelar af kreditiv och låneförlag till-1,543,837 rdr och hela sedelstocken med stadgade afdrag till 36,553,434 rdr samt guldoch silfvertillgången till 16,706,172 rdr bko; så att skilnaden mellan sedelskulden och sedelstockens til låtna maximibelopp utgör bott 152,737 rår bko. Följande, äfven af Posttidningen meddelade tabell visar metalliska kassans gradvisa stegrande intill den 31 Dec. 1855 och dess derefter följande aftagande: Den utgjorde nemligen: Den 31 Dec. 1851 — 12,934,833. 30 Juni 1852 — 12,371,523. 31 Dec. 1852 — 12,989,241. 30 Juni 1853 — 15,838,551. 31 Dec, 1853 — 17,850,562. 30 Juni 1854 -— 22,364,543. 31 Dec. 1854 — 27,441,245. 30 Juni 1855 28.055,150. 31 Dec. 1855 — 34,666,687. 30 Juni 1856 — 28,244,733. 31 Dec. 1856 — 20,474,604,i 30 Juni 1857 — 16,706,172: —A stssvusrsva — Centraldirektionen för mätlareprovingsrnas enskilda bank kungör, att krediuivterminen för bolagets filialkomtor i Eskilstuna kommer att löpa från den 1 September. ; ——— ÅR — Såsom tillägg til hvad Vi i går medlelade om den Atlantiska telegrafen och de förberedelser, som göras för den väldiga trådens. nedläggande, meddela vi: efter de enselska tidnisgarne några ytterligare underrättelser : De två skeppen Agamemnon och Niagarav segla omkring den 25 dennes och åtföljas af engelska fregatten Leopard öch Förenta Staternås fregatt Susquehanna. De fyra åbgarne mötas i Corks hamn och segla derifiån omkring den 1 Augusti. Deras första destinationspuukt är 52? 4 N. B. och 32 32 V. L. (från Greenwich), eller halfvägs emellan Valentiavikeo på vestra kusten af Iriand och Trinity Bay på Newfoundlands östra kust. Sedan de der väntat på gynsvint väder, i händelse elementerna -vid-.deras: aunkoinst ej skulle vara dei; bevågna, verkställes -splitsningen. mellan de begge tågbalfvorna, och de: fyra fartygen. skiljas, Me mamman oclo Boosvmvity Mruan VIVIaRaran OCh quehanna styra kurs på Newfoundländ. Man får dock ej tro att, ehuru fartygen skiljas, de förlora all gemenskap med hvarandra. Man bör erinra sig, Mt på hvarideöra fartyget befinner sig den ena af rådeas yttersta ändar, så att signaer oupphörligt kunna vexlas och det ena skeppet genast erhålla inderrättelse om något uppehåll, som kan inträffa i rådens utläggning från det andra. En ringklocka mbord ger hvarje sekund ett slag, allt eftersom hvarje lel af kabeln utlägges, och dess tystnad blir troligtis första tecknet awt någon skada uppstått, varesig senom friktion eller allt tör stark spänning, då faryget backar och kabeln med tillhjelp af en särkilt apparat återupptages tills an funnit det fel;ktiga stycket, som då bortskäres, hvarpå ändarne ned den största skyndsamhet åter hop:plitsas. I ändelse af storm, har maa vidtagit särskilta avtalter för att förekomma spänning och, om.det blir Mdvändigt, för at kapa tråden utan att låta en ttersia ändan falla till hafsbottnen. För sådant fall nedföras långa kabelt ossar af mer än vanlig grofek, att med ena ändan fästas vid tråden och med len andra vid stora flottformade bojar, tom äro i tänd att motstå en högst betydlig spänning tills ul fara är förbi. Under antagande ait hvartdera skeppet blir i stånd tt utlägga tråden med en hastighet af fem knop i imman, skulle verket kunna vara fulländadt åtta dasar från den stund splitsvingen.. blifvit verkstäld nidt i oceanen. Hela afståndet utgör, som vi förut lämt, omkring 1834 engelska eller något mer än 05 svenska mil, Det är dsrföre all anledning att ntaga, att resultatet af det stora företaget skall ii kunnigt för verlden omkring den 16 i nästa måad, eller, möjligen ännö förr. ä —L : 2 — Med. anledning af den skenheliga ifver;, varmed den kejserliga. styrelsen i Frankrike kyndat att åtaga sig omsorgen. om Berangers egrafning, samt den: brådska, hvarmed den ch sätta hans eminens rättrogna får i extas. Vid återkomsten från Rom företog herr kar-1 linal erkebiskopen en utflykt till Aachen, som c at ot Pr RA RR CR RATAR 0 Rn