Aftonbladet – 15 juli 1856, sida 2

— Som åtskilliga förändringar blifvit på den sista tiden vidtagna i de i Spanien gällande tullsatserna, har Sverges och Norges konsul i Alieante utarbetat ett sammandrag af en i år offentliggjord ny tullinstruktion och öfriga derom gifna bestämmelser, hvilket han låtit trycka och tillställa sina vicekonsuler till underrättelse för svenska och norska sjökaptener. Detta utdrag innehåller hufvudsakligen följande: Hvarje till spansk hamn bestämdt fartyg måste hädanefter vara försedt med ett af vederbörande myndighet i afseglingsorten utfärdadt och af närmast boende spansk konsul behörigen viseradt sundhetspass, emedan det i motsatt fall visas till ett lasarett för att undergå karantän; likaledes måste, under straff af penningeböter, medföras ett af en spansk konsul utfärdadt, försegladt certifikat öfver lasten och ett af skepparen på spanska språket författadt manifest med två afskrifter om lastens beskaffenhet m. m., hvilket allt skall inlemnas inom 24 timmar efter sundhetsbesöket. Endast de fartyg behöfva icke vara försedda med eertifikat, som komma med guano omedelbart från produktionsstället, eller som komma från hamnar i Amerika, Asien eller Polynesien, der någon spansk konsul icke finnes på ett afstånd af 30 kilometres (nära 3 sv. mil), äfvensom från Grönland och Island med klippfisk. Således måste nu äfven fartyg, som innehafva trälast, stäfver, saltad fisk och hudar, och hvilka förr voro fritagna från nödvändigheten att medföra sådan handling, vara dermed försedda. — Till transit för utländska ställen kunna tullbärande varor medföras i fartyg af minst 80 tonelados drägtighet. Till införsel förbjudna varor kunna endast införas till transit i fartyg af minst 200 tons drägtighet; är fartyget mindre, konfiskeras varorna, om de ock finnas uppgifna i manifestet. Hamnar, der lasten blifvit antagen eller som af fartyge: varit berörda under resan, få icke uppgifvas såsom bestämmelseort för de till transit införda varorna. — Fraktfart med utländska fartyg mellan spanska hamnar är hädanefter förbjuden; dock undantages härifrån transport af inhemska stenkol. (Svenska Tidningen.)