Aftonbladet – 9 juli 1856, sida 2

— Man läser i Lunds Veckoblad för den 3 Juli: Arbetet vid jernbanan i stadens grannskap har gjort stora framsteg och bedrifves fortfarande med all möjlig kraft och energi. Sålunda är grundläggningen för de 4 pelarne af viadukten vid Källby längesedan slutad, de båda yttersta pelarne uppmurade till full höjd och de båda mellersta till hälften, hvarjemte åc ofantliga bankarne öfver hela dalgångens bredd äro fullbordade samt ballast derå utförd. Utläggningen af sleepers och rails fortgår invid staden, sedan under vintern och våren grus till ballast blifvit framfördt både till sjelfva jernvägslinien och bangården i Lynd, hvarifrån på den korta tiden af 3 å 4 månader cirka 7000 kubikfamnar jord blifvit bortförd, till större delen på betydligt afstånd. En 25 alnar bred gata är derjemte upptagen utmed bangården, som, i förening med de betydliga uppoffringar stadens innevånare åtagit sig för trafikens und.rlättande, kommer att betydligt försköna denna del af staden. Såvida ej alldeles oförutsedda hinder skulle möta, emotser man jernvägens öppnande till allmänt begagnande fram på hösten,