Aftonbladet – 7 juli 1856, sida 3

Jeravägsförbindelsen med Norge. Från en sakkunnig person, för närvarande kontraktor å jernvägsbyggnad i en annan del af landet, bar redaktionen fått sig tillsänd följande artikel: Då man af senaste tidningarne finner, att svenska och norska ingeniörer den 8 Juli skola mötas i Kongsvinger för av. öfverenskomma om lämpligaste punkten för n jernvägsauläggniog öfver gränsen emellan Sverge och Norge, så hoppas man, att dessa herrar, -efter hitintills verkswälde och blifvande noggranna undersökningar, fatta det för båda rikena nyttigaste beslutet, si att jernvägen blifver, icke alilenast så kort sora möjligt emellan begge hufvudstäderne, utan äfven fullt ändamålsenlig. Då man förmodar att Norges hrr ingeniörer uppsöst den genaste lokalen från Kristiania till Kongsvinger ochriksgränsen, och då denna vigtiga jernrägsbyggnad ihom Sverge äfven bör väcka vår lifliza uppmärksamhet, så att mar hos oss verkställer 18 noggrannaste undersökningar innan beslut om des: riktning tages, så torde tiden vara inne, att närmare begrunda hvar den genaste och lämpligaste lokalen för en sådan jernväg inom Sverge kan finnas. Enligt hittills gällande åsigter, skulle jernvägen från Stockholm anläggas norr om Mälacen och Hjelmaren förbi Örebro ner till Svartå, sam derifråa till Kristinehamn öch sede:mera genom Wermländ till Norges gräns: Då hufvudändamålet bör vara, att på så kort afständ som möjligt förena tvennw så vigtiga punkter som Stockholm och Kristiania äro för Sverge och Norge, så bör väl den tanken genast aflägsnss att låta denna stambana göra krokvägen ner till Svartå, rt TESSAN nn RR I