Aftonbladet – 5 september 1855, sida 2

Article Image
Paris sådant det nu är. 75 Följande bref fråti Paris, hemtadt ur ett utländskt veckoblad, ger en ganska åskådlig föreställning om: den lifliga och storartade företagsamhet som på sednare tiden visat sig i den stora staden: sEfter flera månaders frånvaro har jag återkommit till Paris; och hade härvid väntat rig att, i följd af expositionen, gatornå skulle hvimla af främlingar. Men så var det icke; boulevarden, derag naturliga semlingsplats, förekom mig nu tommare än förut. En stor del af päriarne hade dragit sig tillbaka till landet eller till landsortastäderna, dels af fruktan för ett allt för talrikt besök, dels för att till högt pris kunna uthyra sina lägenheter i hufvudstaden, och de första skarorna af främlingar; som skyndat till expositionen, tycktes jemt och nätt fylla le uppkowona luckorna. Frånsmänten hade öfverlemnat sig åt ett hejdlöst spekulationsraseri; de tycktes räkna på stt en half million främlingar på en gång skulle anlända och sedar regelbundet ersättas af andra. Man in rättade nys storartade hoteller, restaurationer och kaffehus, öppnade främlingsoch hytetbyråer, anlade bszarer och exportaontor. Spes kulanter hyrde privata hus, i afsigt att ästadkomma ett slags bostadsnöd, och aldrig hafva möbelbandlarne gjort så lysande affärer som kort före expositionens öppnande. De fleste af dessa spekulanter finna sig nu jemmerligen edragna i sina förhoppningar. Paris är så ofantligt stor, industrien i alla dess grenar bar att kämpa med en så mäktig konkurrens, att massan af främlingar Knappast märkes i denna labyrint af gator och hus, och att det icke giives någon svårighet att lefva i Paris för lika godt pris nu som förut, endast man vänder sig åt rätt håll. Man kan äfven nu bo ganska anständigt för 3 till 4 franes om dagen och äta middag för 1 till 6 francs, och hvarken cafgerna eller hyrvagnarne eller inrättningarne för offentliga nöjen bafvs höjt sina priser. Då nu dertill kommer att jernvägstrainer hvarje vecka göra lustfärder till Paris från alla delar af Frankrike, till ett med 40 94 nedsatt pris, så ha isynnerhet fransmännen tillfälle att med ganska ringa kostnad besöka expositionen. Man torde få hoppas att direktionerna för de utländska jernvägarne snart skola följa fransmännens exempel. Då jag lemnade Paris, qvarstodo ännu de ofantliga ställningarne framför nybyggningsarbetena vid Louvren. Bildhuggerierna voro ännu icke fullständigt betäckta, och på den del af Rue Saint Honorå, der i stället för gamla smutsiga hus praktfulla byggnader nu börjat resa sig, var trafiken med vagnar ännu icke förbjuden. Nu erbjuder denna stadsdel en helt annan anblick. Förbindelsen mellan Louvren och Tuilerierna på den åt Seinen vettande sidan är fullständigt tillvägabragt. Det oerhörda galleriet, gom sträcker sig längs Rue de Rivoli, mellan Louvren och Tuilerieraa, och just utgör den omtalta förbindelsen, består af flere praktfulla paviljonger som, utan att vara strängt byggda i en och samma gtil, likväl tillsammans bilda ett skönt harmoniskt helt. Beträffande olikheterna istilen, gå har man varit nödsakad att fästa afseende

5 september 1855, sida 2

Thumbnail