— Frågan om skånska jernbanans riktning ir nu afgjord och kommer nämda bana, i enlighet med K. M:ts derom fattade beslut af ån 20 Juni, att dragas vester om Ringsjön. Det närmare inhemtas af följande i lördagens ?. T. förekommande regeringsbeslut: Fedan i afseende på fortsättningen norr om Lund U trakten af Ringsjön, af den under anli rande södra jernvägssta. banan, ej mindre K. M:tr hafallmingshafrande och chefen för stasens byggnader, än äfven jernvägskomiten afgifrit yttranden ver de för bacans ledning sotingen vester om Bämde ö eller öfver den landtunga sore skiljer sjön i tvenne r, uppgjorda alternativa planer, har K, M:t, som id frågans betraktande icke allensst från piovincial, van äfven från allmännsre synpt fuonit i detta aseende, bland arnat, hofr sma förekomma, att dem vestra alternatiflinien vore 2475 alvar kor tare En den s. I. midtel risgsjöbaran, — att dap förra sälsdes på ena ginsre vär ledde till den punkt i midten af Skåne, hvarest begge elternativlinierne sammanfalla, — att midtelrngsjöbsnan ansetts erfordra i amlöggniagskostnad mera än en million rår riksmynt utöfver bvad tom för vestra bsnan bersksats, samt att midtelbanvan, till följd af dess större lävgd och andra uppgifea omatöndigheter, jemvil måste erfordra drygare utgifter :ör underhållet, under den 29 sist!. månad funnit godt att, med afstende härk och. åå, enligt vederbörandes sammanstämmaade vppgifter, den vestra banan, vader nu befint liga förkållavder, skulie komma att upphemta större wafik och bafrämja nn lifligare varuomsättring än midteibanan, sarat ej 1 Uer med någon visshet: kan antsgas att denra sednare skulle i en framtid komma att bereda störra statsekosomist fördel än des ferra, åtminstone ej i så hög grad att det motsva rade den högst betydliga skillnsden i aaläggningskostnad för staten, förklara att statsjernbanan fråp Lund skall ledas vester om Ringsjön; och har K. M:i alltså oppdregit åt chefen för statens jerntågsbyggnader at i öfrerensstimmelse härmed uppgöra och till RK. M:t i underd. afgifra plan för banans utiöggning i detalj. .