(Insändt.) Till Redaktionen af Aftonbladet. Uti en i Aftonbladet för torsdagen d. 31 sistl. Mej förekommande artikel, angående jernvägens riktning igenom Skaraborgs län, omnämnes, att en insändare uti Göteborgs Handelsoch Sjöfartstidning för den 24 i samma månad anmärkt den felaktigheten uti mitt underdåniga utlåtande i ämnet, att Skarabanan uppgifvits 1,100 aln. längre och Billingsbanorna lika mycket kortare, än i verkligheten är händelsen, emedan banorna uppgifvits hafva samma slutpunkt, neml. vid Wärgärda, dä likväl Skarabanan skulle hafva sin slutpunkt 1,100 alnar närmare Alingsås. I anledning häraf bifogas ettJtryckt exemplar af hr baron De Geers betänkande och karterade förslag för Skarabanan, hvaraf utvisas: Att den af mig uppgifoe längden å denna bana är fullkomligt lika med hvad förslaget upptager ; att förslaget upptager denna längd beräknad ptill Wärgärda i Elfsborgs län, samt att hr baron De Geer sjelf, uti den vid slutet af betänkandet förekommande jemförelse emellan Skarabanan och vestra Billingsbanan, gör beräkningarne efter längden till Wårgärda. Häraf är således tydligt, att nägon felaktighet icke är begången uti mitt utlätande, enär de, i ofvannämde hänseende, der förekommande ujpgifter, äro med förberörde betänkande och förslag i allo instämmande. Och ånhäller jag derföre, att redaktionen hehagade en sådan upplysning, med möjligaste första, i tidningen meddela. Marieholm d. 3 Juni 1855. 4. R. Sandströmer.