Aftonbladet – 11 april 1855, sida 4

(grangemouths Iavn er beliggende ved Firth of Forth og kan fra Skotlands Ostkyst naaes i en Flodftid: Den communicerer med Forth og Clyde Kanalen gjennem.en kort Strekning at Floden. Cerrony i-:hvilken der findes: over 20 FodVand ved :Spring-Tider og 15 Fod ved Neap-Fiders Grangemouth har en; vaad Dok, der paa een Gang kan optage Skibe af tilsammen 20,000 Tons Sterrelse, og hyortil Indgangen annes, ved en. Sluse. af-2505Fods Langde.og 55: Fods Bredde,; endviderer et Rassin til Tgmmer, nesten en halv engelsk Qvadratmil stort, en gravet Dok, store transitberettigede Tgmmerpladser, Kornmagaziner og Pakbuse. Slet ingen. Stremafgifter. betales; og. Havneomkostningerne ere kun AfrSkibet 2 pence: pri Register Ton. Ladningen 1, penny pr: Ton Kul. I pr. Ton, Stangeller Rujern.og.andre: Värers 2: pence: pr; Ton Temmer , hvis det omlades. 4 pr. Ton Tgmmer, hvis, det. landes. Disse. lave . Taxter ere, endnu mere: modificerede med Hensyn til Dampskibe, som freqventere. Havnen. Dokken staaer i Forbindelse med Forth og Clyde Kanslen, gjennem. hvilken Skibe pagsere til Glasgow. og alle Havnege: ved Clyde. naar. der,.s: Lengde ikke tvärs oe 68y4; Fod med 197; Fods Bredide, eller: dö stikke dybete end 83, Föd, altsaa omtrent af 100 Tons I Register. Kanal-Afgivterne ere meget moderate og afbenge. ganske af Ladningen, men I .oyverstige. ikke: 14, pence:pr Ton forihyer enselskMil undtagen for: Krudt; og betydelige Nedseettelser: have odd fändet Sted, i Saerdeleshed for felgende Gjenstande: Korn og :Mel;. Talg, Tjöere og Beg; Been, Horn og Slove; Svovl, Alun, Blegpulver, Ssebe: og Soda;. Uld; Her, Garn op Kludes Sild:og Frugt; Stgbegods, smedet Jern, Sallurt, Mgljiestete og Cement, hvilkealle; tilligemed I Tömmer, nu kun betale i penny-pr. Ton for hver engelsk Mil; eller: for. hele Afstanden mellem Grangemouth og Port-Dundas 2:sh. 5rd; pr Ton. Afgifterne paa Sält fra Clyde til Firth: of! Forth ere sh. 5Y, d.: pr Ton. Afstanden til Glasgow er, 29, til Clyde 35 enelske Mile, og, ved. sidstneevntes Indigb er der en, Havn. med. Losseplads og. Toldopsyn— samt et indre Bassin. Skibe, der ere for store til at Igbe: opad Kanalen, kunne bekvemt lösse i Pramme ved Grangemouth, hvorfra de förnemlig ville have let ved-at faae Tilbagefragt. Pramleien, inclusive. alle Kanalafgifterne fra; Grangemouth til Glasgow, er-nu nedsat til! 5 skpr. Ton for Körnvarer. Da Storbritanniens Kysthandel nu er aabnet for. fremmede Skibe, saa ville mange saadanne Fartgier. af de forskjelligste. Sterrelser have stor. Fordel ved: Havnen ved: Grangemouth samt Clyde: og-Forth Kanalen: Paa Grund af en saadan beqvem og billi Communication med sterkt befölkede Fabriks.districter, med. uudtsmmelige Forraad af Kul och Jern frembyder Grangemouthubestridelige trordele; for Indförslen af Korn, Tommer og andre af Fastlandets Produeter, saavelsom for Udferslen af Vest-Skotlands: Mineralier og andre Frembringelser. Intet Sted-1 Storbritannien er mere skikket til Anleg. af. Fabriker og andre Etablissementer, iser for Bygning af: Skibe afTre og Jern, Saugmgller og Steberier, og enhver Billighed vil blive udvist-afiBesidderen af de tilstadende Grunde. )Nermere Underretning meddeler R:READMAN, Secretair. I Glasgow, Canal House, December 1854. Henholdende mig til Ovenstaaendetager jeg mig den Frihed at anbefale mig som Skibsmeegler og Speditions-Agent påa denne Plads. Grangemouth; Deceniber 1854; Joh. Theod; Salvesen. om en Studentertour, Studenterbygning i Kjöbenhbavn.. zu.ka; Tre Lys paa Bordet. (Vals); DeclaraNn. an. 48 Sk. Rgm. alle Bogog Musikhandeler i Danmark, Norge 1855. Immanuel Ree, Bogog Musikhandler. Klädeshandel JORDA MANSKLÄDER, rien him om: Men I