Aftonbladet – 12 juli 1854, sida 2

— Efter P. T. meddela vi följande angående den under arbete varande jernvägen mellan Norrköping och Fiskeby: Bland jernvägsanläggningar, som för närvarande äro under arbete, torde den mellan Norrköping och Fiskeby vid sjön Glan varande jernväg otvifvelaktigt blifva af aldra största vigt för de norr om nämnde sjö belägna bruk. Redan länge har mellan Finspong och Fiskeby funnits en ångbåtsled, som hädanefter kommer att stå i förbindelse med jernvägen. Af hvad vigt denna kommunikationslinia skall blifva för orten, kan man sluta deraf, att omkring 100,000 sk bruksvaror samt en mängd skogsalster, som nu ej kunna bära de stora transportkostnaderna på vanlig väg, komma att derpå framforslas. Arbetet på ifrågavarande jeroväg, som började; Mars månad detta år, har redan så fortskridit, at: öfver hälften af banvallen är fullständigt planerad, och på den återstäende delen är så mycket gjordt, att alla jordarbeten torde vara slutade till medlet af Augusti. På en del af den planerade vallen äro dess utom sleepers och rails utlagda, hvarigenom jordtransporter, för banans ytterligare planerande, kunna verkställas bäde billigare och fortare än hvad eljest är fallet. Hela arbetet torde vara fullständigt färdigt till slutet af September. Arbetsstyrkan utgör för närvarande omkring 250 man och är delad i flera schaktlag, hvartdera försedt med en förman, som utöfvar den närmare tillsynen på manskapet under arbetstiden. — Detta för orten så nyttiga företag hade troligen ej så snart kommit i verkställighet, sävida e brukspatron C. Ekman på Finspong ätagit sig saken, samt med ihärdighet och nit för allt allmänt nyttigt lyckats bilda ett bolag, som sammansköt de behöfliga penningarne. Jernvägen, som är !, mil lång för 3 fots spårvidd, bygges för hästkraft (hvarje häst kan på densamma draga 25 sk) samt är beräknad at: kosta omkring 100,000 rdr rgs.