Aftonbladet – 5 maj 1854, sida 2

— Köping-Hultjernvägen. I sist hitkomna summer af Örebro Tidning läses följande: I n:o 30 af denna tidning gjorde vi en framställning af några rykten och sägner som allmänt här på orten voro i svang om jernvägen och jernvägsarbetet, samt hvilka, ty värr, icke saknade sannolikhet och vunno ökad fart genom åtskilligt ledsamt trassel med fiera innehafvare af för jernvägen erforderlig jord. Vi hafva dock sedan förnummit att dessa rykten dels innehällit åtskillig öfverdrift, dels berott på verkliga misstag. Förnämsta anledningen till den långsamhet, hvarmed arbetet bedrifvits och den bristande punkt ligheten i liqvid för jordafsöndringar, lärer legat ) den engelske entreprenörens obekantskap med Sverges lagar och förhållanden, samt envisa obenägenhet att ställa sig dessa till efterrättelse. Sålunda lärer anledningen till tvenne af direktörernas — hrr Wserns och Montgomery-Cederhjelms — utresa till England, mindre varit att, såsom ryktet förkunnat, förmå entreprenören till att icke draga sig tillbaka, än att fastmera komma på klar fot med denne och, i händelse han ville komma ifrån företaget, hellre i sådant afseende träffa en godvillig uppgörelse, än att underkasta sig det obehag som af ett fortsatt trassel nödvändigt måste uppstå i högre grad än hittills; och, utan att hälla på det kontrakt som vid stort vite binder honom vid arbetets utförande, hellre sjelfve på annat sätt gå i författning om företagets fullbordande. — Resultatet af de begge direktörernas resa lärer varit gynnsamt; penningar hafva influtit, så att numera intet hinder möter för liqvid af all för jernvägens behof afsöndrad jord, så snart behörig värdering försiggått; ett parti rails, jemte jordvagnar och åt skillig redskap inväntas med det snaraste från Eng land, der öfveringeniören mr Watson tillsvidare qvarstannat, för att päskynda och kontrollera beställningens utförande. Vid bolagsstämman, som nu är utlyst till den 29 dennes i Stockholm, torde väl närmare detaljer varda kände. Men äfven med antagande att arbetet nu skulle utföras med all möjlig skyndsamhet, äfven med afräkniog af de svårigheter som penningeställningen vid början af ett krig lägger ivägen och af omöjligheten att under nuvarande förhållanden, vare sig i kommandoväg eller genom frivilligt aftal, erhålla nägon arbetskommendering af indelta trupper, lärer det väl knappast numera vara möjligt att få jernvägen i hela sin sträckning färdig till den tid som härför varit bestämd; och en underdänig ansökning om anständ härmed — om prolongation på arbetstiden -— lärer väl således hlifva nödvändig.