Aftonbladet – 28 april 1854, sida 1

f anledning åf väckt fråga om tillstånd för lastångfartyg att få klarera Kanalafgifter efter fartygen: kubikinnehåll, har Götha Kanalt olag beslutat: att den tiv ;ppmuntran för ångpaketfarten förut medgifna och i taxan för inre farten å Götha Kanal omförmälde rättighet att få klarera Kanalafgift i et för allt, för fartyg, last och passa3erare, efter fartygets på der stadgadt sätt utrönta rymd, med 2 8 40 rst. för hvart af de Nio förstå och 4 B 5 rst. ör hvart af de Sju sista Kanaldistrikten, eller 35 B Bb rst panko genom hela Kanalen för hvarje mått om ett bundra nbikfot, får tills vidare, från och med börian af inneva rande seglations-år, tillgodonjutas äfven för lastångfartyg i IImänhet, mot en förhöjning i den sålunda nträknade afsiften af 25 procent och med vilkor att beräkningssättet för warje fartyg iakttages vid alla dess resor under seglationsiret; och får Götha Kanaldirektion, så väl å Götha som Nya Frollhätte Kanalbolags väznar till trafikerandes kännedom härigenom meddela, att berörde beslut kommer att tillämpas cke allenast å Götba Kanal, utan ock i den mån å Troll tte Kanal, att för dem af de ifrågavarande fartygen. vilka komma ifrån eller afgå till Götba Kanal, afgifterna lifva å Trollhätte Kanal beräknade till en femtedel af hvad ör dessa fartyg bort erläggas för passerandet af hela Götba Xanal. Stockholm den 6 April 1834. Götha Kanal-Direktion.