Aftonbladet – 27 april 1854, sida 1

Anmärkningar. Fartyget lägger ej i land vid Öregrund, utan drejar bi utanför hamnen förattaflemna passagerare och gods. Frakt för Passagerares äkdon: för en Chäs eller Kärra lika med en tredje plats; för en Trilla eller Enspännare, lika med en och en kalf; för en ordinär Resvagn, lika med tvä; för en Landau eller större Täckvagn; lika med 3 tredjeplatser. För en Hund betalas lika med en däcksplats. — Fraktgods bör alltid ätföljas af Fraktsedel och frakten betalas vid aflemnandet ombord, efter fastställd Taxa, jemte 5 procents kaplake. Restauration finnes ombord och mältiderna serveras portionsvis efter matsedel, allt för billiga och fastställde priser. Biljetter för Passagerare försäljas hos Fartygets Commissionärer, som äro: Hr Fr. E. Lindqvist i Stockholm; Coopv. Capt. Hr C. Gältzau i Gefle, Capt. Hr N. Engelke i Söderhamn; Hr J. Steinmetz i Hudiksvall; Hr Emil Bredenberg i Sundsvall; Hr P. Tjernberg i Hernösand; Handlanden Hr J. Ödberg i Örnsköldsvik, Handl. O. A. Grahn i Umeå; och bebagade Passagerare alltid förse sig med biljetter hos Commissionärerne, till undvikande af omgång och tidsspillan ombord. Obs. Befälhafvaren bestämmer afgångstiden från alla stationerna, med undantag af Stockholm, dock må fartyget icke afyå före den i turlistan upptagne tid. Fsrtyget anlöper Nordmaling följande dagar: På veser Norrut, den 3 Juni, 15 Juli; På resor Söderut, den 4 Juni, 21 Juli.